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Mercato moto e scooter: i dati di settembre 2018

il 01/10/2018 in Attualità

Dati ancora in crescita alla fine del mese scorso: da gennaio a settembre arriva a 202.176 veicoli pari al +3,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Gli scooter 125 e i 300-500 valgono un terzo del mercato. Tra le moto successo senza precedenti delle 300-600 cc (+56,4%) e delle 125 che crescono del 28,4%

Mercato moto e scooter: i dati di settembre 2018
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Un settembre soddisfacente per moto e scooter. A fronte di un totale di 17.515 immatricolazioni pari al +6,7%, si registra un andamento in crescita delle moto che con 6.371 unità arrivano a un +8,2%, mentre gli scooter, pur con volumi più importanti, pari a 11.144 pezzi realizzano un +5,9% rispetto ai volumi del settembre 2017. I 50 cc con 1.696 registrazioni mostrano una significativa flessione pari al -22,5%. Settembre pesa circa l’8% del totale vendite dell’anno.

Le vendite da gennaio a settembre totalizzano 186.281 immatricolazioni di veicoli over 50 cc pari al +5,1% rispetto all’anno scorso; di cui 106.934 scooter pari al +1,9% e 79.347 moto con un’accelerazione del +9,7%. I “cinquantini” invece con 15.895 pezzi presentano un deficit di volumi pari al -15,6%. La somma totale del mercato delle 2 ruote (immatricolato + 50 cc) da gennaio a settembre arriva a 202.176 veicoli pari al +3,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Gli scooter tirano la volata

Analizzando le diverse cilindrate emerge la leadership del segmento degli scooter 125 cc con 39.233 pezzi e un significativo +10,5%; seguono i veicoli tra 300-500 cc con 38.115 pezzi pari al +2,8%. Al terzo posto troviamo gli scooter da 150-250cc con 20.108 vendite in flessione del -8,5%. Analogo il risultato per i maxiscooter oltre 500 cc, con 9.478 immatricolazioni e un -8,9%.

Moto, la festa delle medie

Passando alle moto le 800-1000 cc con 21.754 unità restano le più vendute nonostante un lieve calo del -3%. Seguono da vicino le cilindrate superiori ai 1000 cc con 20.712 pezzi e un +5,5%. Anche le cilindrate tra 650 e 750 cc scendono di poco con 12.912 moto pari a un -1,2%. Il miglior risultato lo realizzano le 300-600 cc con 13.201 pezzi pari a un eccezionale +56,4%; crescono i modelli da 150 a 250 cc con 2.008 pezzi totalizzando un +5,2%. Notevole anche il successo delle 125 cc che con 8.756 moto registrano un +28,4%.

L’andamento dei segmenti vede prevalere le naked con 31.128 unità pari al +13,1%, al secondo posto le enduro stradali con 25.561 pezzi e un +12,4%. Seguono più distanziate le moto da turismo con 10.323 immatricolazioni, stabili +0,4%; positive le custom con 4.893 vendite e un +4,9%; vanno meglio le sportive con 4.107 moto in aumento di un +8,6%; infine ferme le supermotard con 2.526 moto e un +0,1%.

Scooter: la top 5


1. Honda SH 150 8.607
2. Honda SH 125 7.895
3. Honda SH 300 7.882
4. Piaggio Beverly 300 7.177
5. Yamaha XMax 300 5.082

Moto: la top 5


1. BMW R 1200 GS 3.379
2. Honda Africa Twin 3.053
3. Yamaha Tracer 900 2.406
4. BMW R 1200 GS Adventure 2.059
5. Benelli TRK 502 1.894

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