Headbanger: le special di serie

La Headbanger Motor Company nasce dal sogno di costruire moto con il fascino della tradizione americana e del custom, quindi totalmente personalizzabili e semplici (senza elettronica e alimentate a carburatore), oseremmo dire puriste, ma 100% street legal e omologate Euro 3. Per il 2012 il più yankee dei costruttori italiani propone una serie di novità, che iniziano con due modelli inediti, Summertime e Woodstock Boogie, passano per gli aggiornamenti sull'intera gamma e l'introduzione di abbigliamento e accessori dedicati, per finire con la produzione di una birra, la Old School Ale, con il proprio marchio. 

Headbanger arriva dunque in piene forze all'EICMA, con uno stand imponente e colorato a dimostrazione delle ambizioni, ma anche dei positivi riscontri che il marchio ha registrato nel primo anno di attività. L'azienda ha sede a Milano, dove peraltro ha il suo showroom, e produce nello stabilimento di Rovato (BS) una gamma di modelli tutti realizzati artigianalmente, coniugando il carattere dei bicilindrici made in USA con la qualità e lo stile italiani. Ma passiamo alle moto: Hollister, la più popolare tra le HB, conferma il motore RevTech da 88 pollici (1.450 cc) e il telaio di tipo softail, il serbatoio di tipo peanut da 9 litri e aggiunge nuove varianti cromatiche; è disponibile a partire da 21.500 euro. Nuove verniciature disponibili anche per la più rabbiosa High Flyin', sempre disponibile sia con i bicilindrici da 121 cu.in. (2.000 cc) sia con l'unità S&S da 113 cu.in. (1.850 cc); per lei si parte da 25.800 euro. Foxy Lady, la più turistica del lotto, ed equipaggiata con il motore RevTech da 100 cu.in (1.640 cc) è ora disponibile anche in versione bobber in due varianti cromatiche: i prezzi partono da 24.800 euro per la Classic e 23.600 euro per la bobber.

Il medesimo allestimento è ora disponibile come variante anche per la Gipsy Soul, chopper classico equipaggiato con il motore di tipo Shovelhead prodotto dalla S&S da 93 cu.in. (1.530 cc), mentre per tutta la gamma sono arrivati aggiornamenti tecnici come nuovi ammortizzatori, nuove selle e nuove pedane. Per lei ci vogliono almeno 25.800 euro.

Completamente nuova è invece Summertime, un chopper stretto e agile, che si rifà al gusto estetico della psichedelia anni Sessanta. La ruota anteriore è da 19" con pneumatico da 100 mm e quella ruota posteriore da 16" con pneumatico da soli 130 mm, il motore è una replica dei Knucklehead prodotta da S&S da 1.530 cc alimentato a carburatore. La richiesta parte da 29.700 euro.

Diverse sono invece i riferimenti stilistici della Woodstock Boogie studiata attorno al motore S&S di tipo Panhead da 1.530 cc e riconoscibile per la finitura opaca di serbatio e fender. La si può scegliere con un altissimo ape-hanger e il serbatoio peanut da 9 litri o, in alternativa, con il nuovo serbatoio fat-size da 18 litri e un largo manubrio beach bar, quindi con ruota anteriore da 21" oppure da 16". Il prezzo parte da 27.900 euro.

Le novità allo stand Headbanger non si esauriscono con i nuovi modelli, c'è spazio anche per gli esercizi di stile. Come il primo trike firmato HB e battezzato Roll Me Away, oggi ancora in fase di prototipo, sviluppato su un telaio allungato ispirandosi ai mitici servi-car degli anni Quaranta. L'anima rock di HB trova poi sfogo nella special, allestita su una Hollister, ispirata alla figura di Janis Joplin e chiamata Pearl With Love, caratterizzata dai colori lilla e fucsia perlati e con un'emozionante aerografia della cantante sul serbatoio. Le novità di HB per il 2012 non si esauriscono alle moto, perché oltre al nutrito catalogo accessori e alla lunga serie di specifiche modifiche che è possibile apportare su ogni moto, ora si può scegliere anche il capo di abbigliamento più adatto al proprio look, oppure gustarsi una birra, sempre ascoltando del buon rock.