Acem presenta uno studio per chi fa le strade

Realizzata dai Costruttori Europei di Moto una ricerca per la progettazione e manutenzione delle strade finalizzata alla sicurezza dei motociclisti

Nella giornata conclusiva della Conferenza Internazionale ?Intertraffic? di Amsterdam, l?Associazione Europea dei Costruttori di Motocicli, ha presentato lo studio ?Linee guida per una costruzione più sicura per le moto delle strade europee?.
Un lavoro completo che si rivolge a tutti i soggetti coinvolti nella progettazione delle strade e nella sicurezza della circolazione.
Otto i capitoli della ricerca, che va da un quadro delle politiche vigenti in materia di sicurezza della strada a un?accurata descrizione delle due ruote a motore e del loro uso tipico.

Anche degli incidenti, sulla base del MAIDS, lo studio che la stessa ACEM ha realizzato due anni fa.
E poi si entra nel vivo, con la progettazione delle strade, l?influenza della manutenzione e delle gestione del traffico, le strategie di parcheggio.


Non mancano delle appendici, dedicate ancora all?uso della moto nell?Unione Europea, agli studi e controlli che si fanno sulla sicurezza stradale, ai possibili scenari per programmare una corretta campagna di comunicazione sulla sicurezza.

L?accoglienza della platea, composta da amministratori, ingegneri, progettisti e specialisti della sicurezza stradale provenienti da tutta Europa, è stata molto positiva. ?Credo si tratti di un contributo molto valido alla sicurezza stradale ?ha detto Anthony Pearce, direttore generale della IRF (International Road Federation)-, e visto il ruolo che le due ruote a motore giocano oggi in tutto il mondo, considerando che la IRF è un?organizzazione globale, coglieremo al balzo l?opportunità di promuoverne una versione globale. Lo metteremo subito in agenda e lo invieremo ai nostri associati?.
Ora l?ACEM sta valutando le maniere migliori per promuovere e diffondere questo lavoro presso i politici e le forze di polizia, gli amministratori e i progettisti delle strade; il tutto con l?obiettivo che le raccomandazioni fornite vengano messe in opera.
Per informazioni, si può andare sul sito acembike.org, da dove è possibile scaricare lo studio completo; cosa che nei giorni di conferenza ad Amsterdam hanno già fatto ben 7.000 persone.