La scuderia che correrà con Chili nel mondiale SBK 2002 sta preparando una racer per Daytona col nuovo motore Ducati 1000 a due valvole, raffreddato ad aria, da costruire in piccola serie
di Luigi Rivola




La scuderia NCR è una delle più famose del mondo, o almeno lo è per gli appassionati della Ducati, che nella storica officina di via Telemaco Signorini a Bologna trovavano le opere d?arte e di tecnica realizzate su base Ducati da Giorgio Nepoti e Rino Caracchi.
Nepoti e Caracchi si sono messi in pensione alcuni anni fa, ma sono stati rimessi a lavorare sulle Ducati a furor di popolo. Così la NCR è tornata a nuova vita e quest?anno sarà una delle scuderie di punta del mondiale SBK, avendo come pilota un personaggio come Pierfrancesco Chili e una 998R sicuramente all?altezza delle sue eccezionali capacità.
Sorprendentemente, la NCR è presente con un suo stand anche al Motor Show, dove Stefano Caracchi, figlio di Rino e già pilota di grido e team manager, fa gli onori di casa, presentando un manichino di moto da corsa che non può non destare curiosità. Si tratta, come vedete, della sagoma di una profilatissima racer che la NCR sta realizzando per correre a Daytona il prossimo marzo.




La moto, sulla quale esprimere un giudizio estetico è certamente prematuro, denota un?approfondita ricerca aerodinamica, ma ciò su cui la NCR punta maggiormente è il record di leggerezza: l?obiettivo dichiarato è 100 kg a secco, perché corrisponderebbe e forse supererebbe il rapporto peso/potenza di 1:1, visto che il motore, su cui sta lavorando alacremente Franco Farnè, è il nuovo Ducati 1000 a due valvole raffreddato ad aria, lo stesso che è montato sulla Multistrada e per il quale è dichiarata una potenza vicina a 100 CV.
La NCR dopo l?esordio in corsa a Daytona, dovrebbe mettere in produzione circa 30 esemplari della moto da gara, che sarebbero venduti attraverso la rete distributiva ufficiale Ducati, inoltre ha intenzione di commercializzare, sulla base di questa esperienza, un kit di trasformazione per il motore Ducati 1000 che, oltre che sulla Multistrada, verrà montato anche sull?attesa nuova Super Sport.