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Yamaha Tricker 250 usate

Arrivata nel 2005, la Yamaha Tricker 250 si è inserita in un poco popoloso filone di motociclette senza una destinazione d’uso ben precisa. Sembra una Beta Alp, di quelle a quattro tempi, ma le sue ruote sono da 19 e 16”, quindi è meno fuoristradistica dell’italiana. La Yamaha Tricker 250 è forse più indicata per l’utilizzo urbano, dove fa valere comunque una buona escursione delle sospensioni, fondamentale nell’affrontare asfalti disastrati, e soprattutto il suo peso piuma di 118 kg a secco, quasi quelli di una moto da enduro ma con una sella molto più bassa. Il motore della Yamaha Tricker 250 è un monocilindrico raffreddato ad aria da 249 cc a due valvole, con avviamento elettrico, cambio a 5 marce e alimentazione a carburatore: 19 cavalli la potenza erogata. Oggi, trovare una Yamaha Tricker 250 non è semplice, la sua diffusione non è stata eccezionale e chi oggi ne ha una se la tiene stretta, oppure la fa pagare cara. Difficile oggi trovare un mezzo così spartano e semplice, eppure efficace in utilizzi che vanno dagli spostamenti in città sino alla gita in collina, senza disdegnare del fuoristrada.
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