ADV
Ducati Scrambler 1100 Sport
0
recensioni
- Cilindrata: 1079 cc
- Potenza: 63,6 Kw (86,5 CV)
- Cilindri: 2
- Patente: A3 EURO 4
| Marca | Ducati |
|---|---|
| Modello | Scrambler 1100 |
| Allestimento | Sport |
| Categoria | on-off |
| Inizio immatricolazione | 2017 |
| Fine immatricolazione | 2020 |
| Prezzo da | Fuori produzione |
| Lunghezza | 2.190 mm |
|---|---|
| Larghezza | 855 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 810 mm |
| Interasse | 1.515 mm |
| Peso a secco | 189 Kg |
| Cilindrata | 1.079 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 2 |
| Disposizione cilindri | A V longitudinale |
| Raffreddamento | Aria |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 98 mm |
| Corsa | 71 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | 63,6 kW (86,5 CV) / 7500 rpm |
| Coppia | 88 Nm (9 kgm) / 4750 rpm |
| Emissioni | EURO 4 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 15 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 204 km/h |
| Telaio | Traliccio - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 320 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 245 mm |
| Misura cerchio anteriore | 18 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR18 (59W)-R18" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 (73W)-R17" |
Modelli
- 1198
- 1199 Panigale
- 125 SD
- 125 Sport/1
- 1299 Panigale
- 250 Diana
- 350 F3
- 350 Pantah
- 350 Sport Desmo
- 350 SS
- 400 SS
- 500 GTL
- 500 Pantah
- 600 Pantah
- 600 SS
- 620 Sport
- 650 Pantah
- 748
- 749
- 750 F1
- 750 Laguna Seca
- 750 Paso
- 750 Sport
- 750 SS
- 800 Sport
- 800 SS
- 848
- 851
- 860 GT
- 888
- 899 Panigale
- 900 SD Darmah
- 900 Sport
- 900 SS
- 906 Paso
- 916
- 959 Panigale
- 996
- 998
- 999
- DesertX
- Desmosedici RR
- Diavel
- Diavel 1260
- GT 1000
- Hypermotard 1100
- Hypermotard 796
- Hypermotard 821
- Hypermotard 939
- Hypermotard 950
- Hyperstrada 821
- Hyperstrada 939
- Indiana 350
- Indiana 650
- Indiana 750
- Mark 3 450
- Monster 1000
- Monster 1100
- Monster 1200
- Monster 400
- Monster 600
- Monster 620
- Monster 695
- Monster 696
- Monster 696+
- Monster 750
- Monster 796
- Monster 796+
- Monster 797
- Monster 797+
- Monster 800
- Monster 821
- Monster 900
- Monster 937
- Monster S2R
- Monster S4
- Monster S4R
- Monster S4RS
- Multistrada 1000
- Multistrada 1100
- Multistrada 1200
- Multistrada 1260
- Multistrada 620
- Multistrada 950
- Multistrada V2
- Multistrada V4
- Panigale R
- Panigale V2
- Panigale V4
- Paul Smart 1000
- Scrambler
- Scrambler 1100
- Scrambler 125
- Scrambler 250
- Scrambler 350
- Scrambler 450
- Sport 1000
- ST2
- ST3
- ST4
- ST4 S
- Streetfighter
- Streetfighter 848
- Streetfighter V2
- Streetfighter V4
- Supersport
- XDiavel
Servizi DUERUOTE
ufficiali di Dueruote
 "NS-11C Carbon e NS-11F: la doppia anima NOS Helmets")
 "Nuovo Arai Quantic: equilibrio ad alte prestazioni")
 "Honda CB1100RS vs Scrambler Ducati 1100 Sport, gomito a gomito")
 "Desert Sled Fasthouse, lo Scrambler della Mint 400")
 "Scrambler Ducati 1100 Sport PRO: e sei protagonista")
 "Lo Scrambler 1100 Pro si dà alla realtà virtuale")
