Yamaha
XT 1200 Z Super Ténéré Worldcrosser ABS

Il nome è lo stesso della moto che nel 1989 Yamaha lanciò per contrastare l'arrivo dell'Honda Africa Twin. La vecchia e l'attuale sono entrambe bicilindriche, ma le cilindrate sono differenti; la prima era una 750, quella attuale è una 1.200 pensata per soddisfare le esigenze del moderno adventouring. Un modello caratterizzato da un motore potente, con trasmissione finale ad albero cardanico e sospensioni a controllo elettronico, per consentire di viaggiare ad andature sostenute su strade asfaltate e stupire quando l'asfalto finisce. La Super Ténéré è assemblata attorno a un bicilindrico frontemarcia raffreddato a liquido, dalle elevate doti di coppia, omologato Euro 4. Oltre alle sospensioni elettroniche, il reparto ciclistico comprende cerchi a raggi in alluminio con pneumatici tubeless, e la frenata integrata con ABS. Per renderla più facilmente gestibile, soprattutto quando il serbatoio da 23 litri è pieno, l'altezza della sella può essere regolata da 845 a 870 mm.