Husqvarna
701 Supermoto

Husqvarna mantiene il ruolo di azienda di riferimento nel campo del settore supermotard, nel quale è stata una tra le prime Case a impegnarsi a livello ufficiale. Con una potenza prossima ai 74 cavalli e un peso di 145 kg, la 710 Supermoto ha il pregio di trasferire su un prodotto omologato per circolare su strada molti dettagli dei modelli da competizione. Il motore è incastonato in un telaio a traliccio in acciaio, al quale è collegata una struttura autoportante posteriore in poliammide del peso di soli 5,2 kg, che svolge il doppio compito di reggere la sella e di assicurare una capacità di 13 litri di benzina. Il serbatoio non è infatti posizionato nella parte anteriore, ma dietro con l'obiettivo di rendere più equilibrata la distribuzione dei pesi. Una particolare attenzione è riservata al reparto sospensioni, dove sono inseriti elementi WP: un ammortizzatore completamente regolabile in estensione e compressione e una forcella con circuiti di smorzamento separati nei due steli. Quello sinistro è dedicato allo smorzamento di compressione mentre quello destro controlla l'estensione. Il tutto è completato da un forcellone racing senza compromessi, in alluminio pressofuso, senza saldature e leggerissimo, soltanto 3,9 kg.