Sherco SM 500: la motard ad alte prestazioni per una guida pura e aggressiva
La Sherco SM 500 rappresenta una delle motard più tecniche e specialistiche presenti sul mercato, pensata per motociclisti esperti che cercano una moto leggera, reattiva e precisa. Con un motore da quasi 500 cc, ciclistica racing e un peso estremamente contenuto, la SM 500 offre un’esperienza di guida autentica, diretta e orientata alle massime prestazioni su asfalto.
Motore e prestazioni
La Sherco SM 500 è equipaggiata con un motore monocilindrico quattro tempi da 478 cc, con cilindro verticale e raffreddamento a liquido. L’avviamento è elettrico e il cambio è meccanico a 6 marce, con trasmissione finale a catena. Anche se la potenza non è dichiarata, la coppia e l’erogazione del monocilindrico sono progettate per offrire una spinta decisa ai medi regimi, con un carattere tipico delle motard racing.
Ciclistica e dotazioni
La SM 500 sfrutta un telaio a culla in acciaio, leggero e resistente, supportato da una ciclistica di alto livello. L’impianto frenante prevede un disco anteriore da 310 mm e un disco posteriore da 220 mm, entrambi abbinati a cerchi da 17 pollici, con pneumatici sportivi nelle misure 120/70-17 all’anteriore e 150/60-17 al posteriore. Il peso a secco è di soli 110 kg, un valore eccezionale che rende la Sherco SM 500 estremamente agile e reattiva. L’altezza sella è di 910 mm, coerente con l’impostazione motard. Il serbatoio ha una capacità di 9 litri.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La velocità massima dichiarata è di 118 km/h, valore che riflette la natura tecnica della moto, pensata più per accelerazione, agilità e cambi di direzione che per velocità di punta. L’omologazione Euro 5 assicura emissioni controllate.
Prezzo e posizionamento
La Sherco SM 500 ha un prezzo di listino a partire da 12.600 euro franco concessionario. Si posiziona nel segmento delle motard racing di alta gamma, rivolgendosi a motociclisti esigenti che cercano un mezzo leggero, performante e con una ciclistica di livello professionale. Non è pensata come moto generalista, ma come scelta specialistica per chi conosce e apprezza la guida supermoto.
| Marca | Sherco |
|---|---|
| Modello | SM 500 |
| Allestimento | F Factory |
| Categoria | motard |
| Inizio immatricolazione | 2023 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.185 mm |
|---|---|
| Larghezza | 820 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 910 mm |
| Interasse | 1.480 mm |
| Peso a secco | 110 Kg |
| Cilindrata | 478 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 1 |
| Disposizione cilindri | Verticale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 98 mm |
| Corsa | 63,4 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) |
| Coppia | n.d. |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 9 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 118 km/h |
| Telaio | Culla - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco |
| Misura freno anteriore | 310 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 - 17 58W-R17" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 150/60 - 17 66W-R17" |
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ufficiali di Dueruote
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