Moto Morini X-Cape 650: 4 modelli
Moto Morini X-Cape 650
Moto Morini X-Cape 650: l’adventure italiana che convince per equilibrio e comfort
La Moto Morini X-Cape 650 è una crossover di media cilindrata che punta su versatilità, comfort e un design tutto italiano. Progettata per affrontare lunghi viaggi e percorsi misti, offre una posizione di guida rilassata, una ciclistica equilibrata e una dotazione completa, rendendola una valida alternativa alle rivali più blasonate del segmento.
Motore e prestazioni
La X-Cape 650 è spinta da un bicilindrico parallelo da 649 cc, capace di erogare 60 CV a 8.250 giri/min e una coppia di 56 Nm a 7.000 giri/min. Il propulsore, derivato da una base tecnica collaudata, si distingue per l’erogazione dolce e regolare, perfetta per i viaggi e le strade tortuose. Il cambio a 6 marce è fluido e preciso, e la risposta del gas risulta sempre prevedibile e progressiva, anche nelle manovre più delicate.
Ciclistica e dotazioni
La ciclistica della Moto Morini X-Cape 650 è uno dei suoi punti di forza. Il telaio in acciaio unito alle sospensioni Marzocchi completamente regolabili e ai freni Brembo con doppio disco anteriore da 298 mm offrono un comportamento stabile e sicuro. Le ruote a raggi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore rendono la moto capace di affrontare anche sterrati leggeri, mentre l’ABS Bosch a doppia modalità (strada/off-road) assicura massima sicurezza in ogni situazione.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La X-Cape 650 raggiunge una velocità massima di circa 170 km/h, più che sufficiente per i viaggi autostradali. Il motore è conforme alla normativa Euro 5, garantendo emissioni contenute. Il serbatoio da 18 litri assicura un’ottima autonomia, ideale per chi ama macinare chilometri senza soste frequenti.
Prezzo e posizionamento
La Moto Morini X-Cape 650 è proposta a partire da € 7.190 franco concessionario, un prezzo particolarmente competitivo per una moto dotata di componentistica premium e un livello di finitura elevato. È una scelta perfetta per chi desidera una moto affidabile, comoda e curata, capace di affrontare sia la città sia i lunghi viaggi.
Pro della Moto Morini X-Cape 650
- Eccellente equilibrio generale e facilità di guida
- Ciclistica di qualità con sospensioni Marzocchi e freni Brembo
- Comfort di alto livello, anche per il passeggero
- Prezzo competitivo rispetto alla dotazione offerta
- Design italiano curato e distintivo
Contro della Moto Morini X-Cape 650
- Motore poco brillante agli alti regimi
- Peso percepibile nelle manovre da fermo
- Protezione aerodinamica migliorabile per i piloti più alti
Scheda tecnica Moto Morini X-Cape 650
| Categoria | on-off |
|---|---|
| Inizio immatricolazione | 2022 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.200 mm |
|---|---|
| Larghezza | 900 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 820 mm |
| Interasse | 1.490 mm |
| Peso a secco | 213 Kg |
| Cilindrata | 649 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 2 |
| Disposizione cilindri | In linea trasversale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 83 mm |
| Corsa | 60 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) |
| Coppia | n.d. |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 18 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 165 km/h |
| Telaio | Traliccio - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 298 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 255 mm |
| Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
| Pneumatico anteriore | 110/80 R19 43R-R19" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 150/70 R17 61R-R17" |
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