Partenza da Milano ore 4,45 del mattino, destinazione Trezzo D'Adda dove alle 5,30 troverò il primo compagno di viaggio. Temperatura 3°C, ma l'avviso luminoso sull'autostrada Milano-Venezia dice "Prevista neve, munirsi di dotazioni invernali". Normale, è gennaio.
La stazione Adige Est è già colma di altri motociclisti con la nostra stessa destinazione: a nessuno sfugge quello strano oggetto rosso e pieno di roba. La Vun comincia subito ad attrarre la curiosità di tutti. Proseguiamo per il Brennero e progressivamente arriviamo a -4°C. Bene, nel 2000 avevamo beccato un -13°C a Bressanone. Il sole ci accoglie mentre stiamo per comprare la Vignetta per l' Autostrada in Austria e ci accompagna fin quasi a destinazione. Passiamo Innsbruck, poi a destra verso Monaco di Baviera ma visto che la strada è pulita tagliamo per Rosenheim, Wasserburg, Haag in Oberbayern e poi verso est, seguendo per Passau.
A Passau si rientra in autostrada, direzione Deggendorf. Non ci si arriva perché si esce prima a Iggensbach e da lì si segue per Zenting e finalmente arriva la svolta a sinistra per Solla. Un paio di km ancora e raggiungiamo anche la mitica stradina chiusa al traffico, ma aperta ai soli motociclisti, che conduce all'ingresso del campeggio, 55° Elefantentreffen. Ore 17,15. Più che un campeggio sembra il campo base di una legione di Attila, ma nessuno lo vorrebbe diverso da com'è.