Non c'è dubbio che la moto sia il mezzo più adatto per godersi le strade di montagna, la sua agilità per stradine e tornanti nonché il senso di libertà dell'essere all'aperto ne fanno il modo ideale per viaggiare in montagna. Ne avrete la conferma percorrendo l'itinerario proposto che lega tra loro quattro mitici passi alpini, ognuno con una sua precisa fisionomia.

Si parte da Bormio (circa 200 km da Milano) e si affronta subito lo Stelvio, si scende poi in Val Venosta, si passa da Merano e quindi per il passo delle Palade si scende in Val di Non; da qui si risale al passo del Tonale scendendo poi a Ponte di Legno da dove si ripassa in Valtellina per il passo di Gavia. Tempo consigliato, due giorni con due pernottamenti, uno a Bormio e uno tra Merano e la Val di Non. Un consiglio: controllate le pastiglie dei freni prima di partire, sarebbe seccante trovarsi a zero in cima a un passo…
Si parte da Bormio, adagiata in una splendida pianura tra le montagne.

Vale la pena di attardarsi a passeggiare per le vie del centro storico (numerosi antichi e rustici palazzetti) e la piazza principale, con lo scorcio delle alte montagne intorno, l'aria fresca della montagna e il sole vivissimo. Lasciata Bormio (controllate la benzina) dopo un paio di tornanti si comincia a salire per il versante della montagna, il tracciato è vario e divertente il paesaggio si apre sempre più. Si supera un costone, si passano buie gallerie dal fondo dissestato e ci si trova davanti la montagna segnata dallo zig zag di innumerevoli tornanti che si affrontano dopo essere passati accanto a una bella cascata. Si giunge quindi all'imbocco della valle del Braulio, prima stretta e poi ampia con estesi alpeggi; si passa davanti alla chiesetta di S. Raineri da dove si vede il passo in alto e i ghiacciai dell'Ortles sulla destra. Ancora qualche tornante e qualche bella curva e si arriva al passo, affollatissimo di moto, soprattutto di svizzeri e tedeschi che salgono dal versante altoatesino. Si comincia quindi a scendere per un'altra serie di stretti tornanti, la strada è angusta e un po' dissestata ma lo splendido panorama compensa la guida che qui non entusiasma: godetevi la splendida vista sui grandi ghiacciai annidati tra le alte cime. Si passa quindi in un bosco di abeti, con la strada che scorre accanto al rio Solda; dopo Stelvio ci si inoltra in una ampia piana di ricchi prati, siamo in Val Venosta. A Spondigna ci si immette sulla strada principale: si gira a destra per Merano ma se non manca il tempo vale la pena di prendere a sinistra per Glorenza, un borgo medievale ancora circondato dalle sue mura; notevole anche a Sluderno il castello medievale di Coira. Si scende per una strada ampia rettilinea tra campi di mais, frutteti di mele e prati. Posta ai lati del Passirio (belle passeggiate tra i giardini lungo il fiume) Merano conserva un notevole centro medievale con antiche case in via dei Portici e intorno al Duomo gotico; dell'inizio del secolo, quando divenne una delle predilette località di cura e villeggiatura dell'Impero Austriaco, restano il teatro, le Terme, i grandi alberghi e le numerose ville. Sopra, in splendida posizione dominante la valle dell'Adige, si trova il castello di Tirolo che fu la residenza dei conti di Tirolo, che diedero il nome alla regione.
Il passo delle Palade, il più divertente da guidare - Lasciata Merano si raggiunge Lana e da qui si comincia a salire, prima velocemente sul fianco di una boscosa montagna, poi seguendo un tracciato sinuoso e vario su un ottimo asfalto appena rifatto; il paesaggio non è straordinario (si trova praticamente sempre nel bosco) e così ci si concentra a guidare senza rimorsi. Dopo il passo si sbocca in una verdeggiante valletta che dopo Fondo si apre nella amplissima Val di Non, interamente coperta da frutteti di mele; la strada, talvolta stretta, scorre tra i meleti circondati da muretti che sfilano veloci accanto alla moto in curva.
Il Tonale, bello a tratti - In breve ci si immette nell'ampia Val di Sole, ricca di campagne coltivate e prati, e solcata dall'impetuoso torrente Noce. La si risale incontrando Malè, Cles e Vermiglio dopo la quale c'è un tratto molto divertente, una curva infilata all'altra (la moto quasi danza ritmicamente inclinandosi ora da una parte e ora dall'altra) sino al passo del Tonale (m 1883); notevole il panorama sulla Presanella a sinistra. Si scende per una strada divertente nel bosco, qui non c'è panorama e quindi si guida. In breve si giunge a Ponte di Legno.
Il Gavia, il più affascinante - Si lascia Ponte di Legno per una stretta strada che dopo un po' si inerpica decisa con una serie di tornanti seguiti da un lungo traversone sul fianco della montagna e ancora qualche tornante sino a giungere al culmine del passo a 2621 m, poco meno dello Stelvio. Bello il minuscolo laghetto prima del passo ma davvero notevole il vasto panorama che spazia dal Corno dei Tre Signori al Cevedale che si scopre sempre più mentre si scende. Il tratto dal passo a S.Caterina è il più divertente da guidare, l'asfalto è discreto e il tracciato assai vario; nei weekend è un continuo via vai di moto. Giunti a S.Caterina si prosegue per la Valfurva, bella soprattutto intorno a S.Antonio, quasi alle porte di Bormio.