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Prove

Incollati alla strada

09/07/2013

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Incollati alla strada

PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 ABS. Il Beverly ST monta nuovi cerchi a razze più leggeri e sfoggia eleganti finiture satinate.

PIAGGIO X10 350 EXECUTIVE. La linea dell’X10 è slanciata e sinuosa.

PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 ABS. A differenza dell’X10, all’anteriore lavora un solo disco

PIAGGIO X10 350 EXECUTIVE. Strumentazione

PIAGGIO X10 350 EXECUTIVE

PIAGGIO X10 350 EXECUTIVE. Il ponte di comando è funzionale e i pulsanti sono tutti retroilluminati per essere ben visibili anche nelle ore serali.

PIAGGIO X10 350 EXECUTIVE. Il sottosella è fra i più capienti ed è ben sfruttabile

PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 ABS. Per essere un ruote alte offre un sottosella ampio.

PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 ABS. Nel retroscudo lo spazio non manca.

PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 ABS. Strumentazione

Sotto due vestiti diversi nascondono lo stesso notevole motore: il nuovo 350, dolce e potente allo stesso tempo.

Non solo città e tangenziali, questi commuter mettono anche voglia di viaggiare.

Uno è largo, l'altro è stretto: in ogni caso, la protezione da aria e pioggia è valida.

PIAGGIO X10 350 EXECUTIVE

PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 ABS

Diversi nell'aspetto e nella dotazione ma accomunati dallo stesso primato: sono i primi scooter sul mercato a vantare il controllo elettronico della trazione. E a completare il capitolo sicurezza c'è un ABS davvero efficace

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