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info: https://www.dueruote.it/foto/prove/2013/03/08/harley-davidson-road-king-c-v-o-harley-davidson-softail-standard.html
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Lo stile e la ragione

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Lo stile e la ragione
Road King Classic - Sulla piastra di sterzo gli switch per il fari supplementari.
Road King Classic - I cerchi a raggi e la banda bianca sul pneumatico hanno un forte sapore classico.
Road King Classic - Il parabrezza è a sgancio rapido.
Road King Classic - Bella la cromatura del filtro aria.
Switchback - L'ABS di serie è celato nel mozzo della ruota.
Switchback - Così e così le finiture di pedane e motore.
Switchback - Il display ora mostra anche la marcia inserita e il numero di giri.
Switchback - Pratico il fermo delle borse: sul verde sono bloccate, sul rosso amovibili
Stessi accessori, diverso grado di comfort: la sella e le sospensioni della Road King filtrano tutto, però il parabrezza della Switchback non infastidisce la visuale
Stessi accessori, diverso grado di comfort: la sella e le sospensioni della Road King filtrano tutto, però il parabrezza della Switchback non infastidisce la visuale
Lo stile e la ragione
Lo stile e la ragione
Stesso sguardo, identica tecnologia, ma prezzi ben distinti ad indicare due modi di interpretare la strada: "grezzo" divertimento per la Dyna Switchback, tanto comfort e ricercatezza per la Road King. Le abbiamo provate sulle strade tra Taranto e Alberobello
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