BImota Tera: il colpo di sterzo

Con la Tera (TEsi con Regolazione Assetto), Bimota entra nel segmento delle hyper-crossover forte del motore Kawasaki sovralimentato da 200 CV e di una ciclistica unica, che evolve i concetti della Tesi portandoli a una nuova maturità. Vi spieghiamo come funziona il nuovo sistema di sterzo e quali vantaggi porta in termini di guida e di assetto.