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Team Suzuki CN Challenge: la sfida sostenibile continua a Suzuka e nel Campionato All Japan 2026

Redazione
dalla Redazione aggiornato il 07/04/2026 in Sbk e corse
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La GSX-R1000R sperimentale torna in gara e rilancia la sfida tecnologica per un'innovazione sostenibile e un futuro a zero emissioni

Suzuki Motor Corporation conferma il proprio impegno nel motorsport sostenibile annunciando la partecipazione ufficiale del “Team SUZUKI CN CHALLENGE” alla prestigiosa 8 Ore di Suzuka 2026, valevole per il World Endurance Championship e all’intero campionato All Japan Road Race Championship.

Il progetto, nato per accelerare lo sviluppo di tecnologie a basso impatto ambientale, entra nel suo terzo anno di attività con obiettivi ancora più ambiziosi: non solo testare componenti eco-compatibili in condizioni estreme, ma anche formare una nuova generazione di ingegneri e tecnici Suzuki.

Il cuore della sfida resta la Suzuki GSX-R1000R, schierata nella categoria Experimental. La moto non è solo un mezzo da competizione, ma un vero e proprio laboratorio mobile che utilizza una serie di soluzioni tecniche avanzate finalizzate alla neutralità carbonica. Viene confermato l'uso del TotalEnergies Excellium Racing 100, un carburante certificato di origine non fossile, mentre i pneumatici Bridgestone sono sviluppati con una percentuale ancora maggiore di materiali riciclati e riciclabili. Le carenature e i parafanghi sono realizzati in fibre naturali da Bcomp, mentre il copriserbatoio utilizza un innovativo tessuto in carbonio non tessuto sostenibile. Anche lo scarico Yoshimura è realizzato in titanio ecologico sviluppato in collaborazione con Nippon Steel. L'olio motore è fornito da MOTUL con base biologica, i dischi freno Sunstar Engineering non sono trattati termicamente per ridurre il consumo energetico in produzione e le batterie LFP (litio-ferro-fosfato) sono ELIIY Power.

Il team sarà guidato dal Project Leader Shinichi Sahara e dal Team Manager Koji Tamura. Per quanto riguarda i piloti, Suzuki punta sulla continuità e sulla velocità di Takuya Tsuda, storico collaudatore Suzuki e veterano dello sviluppo GSX-RR e di Étienne Masson, specialista dell'Endurance e pilota di punta del Yoshimura SERT Motul. Il terzo pilota per la 8 Ore di Suzuka sarà annunciato in seguito.

A differenza degli anni passati, il 2026 vedrà il Team SUZUKI CN CHALLENGE impegnato stabilmente anche nell'All Japan Road Race Championship. Questa scelta è strategica: gareggiare regolarmente durante tutta la stagione permetterà di raccogliere dati costanti e di accelerare il trasferimento tecnologico dalla pista alla produzione di serie. Inoltre, il team fungerà da palestra per i giovani talenti dell'azienda, promuovendo una cultura interna orientata all'innovazione sostenibile.

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