Ecco come sarà il carburante della MotoGP nel 2027

Dal 2027, il carburante in tutte le categorie del Campionato del Mondo sarà completamente di origine non fossile.

La natura dei carburanti sarà valutata per mezzo del test C14, che misura la frazione di C14 che è l'isotopo di carbonio con la minor durata di vita, mancante nelle sostanze fossili per via della sua decomposizione durante molto tempo, sul carbonio totale, e lo compara con i livelli standard che si riscontrano nell'atmosfera.

Per i carburanti MotoGP dal 2027 il contenuto C14 del campione di carburante dovrà essere lo stesso di quello dell'atmosfera, scartando la possibilità che il carburante sia di origine fossile.

Pertanto, i carburanti, inizialmente, potranno essere biocombustibili, ovvero, combustibili ottenuti a partire da origini biologiche o e-combustibili, ottenuti dalla cattura diretta della CO2 nell'atmosfera

Ricordiamo che già dal 2024 i combustibili della MotoGP presentano almeno un 40% di contenuto non fossile. Questa transizione continuerà ora con un cambiamento totalmente obbligatorio al 100% verso combustibili non fossili nel 2027 e ciò presuppone un cambiamento significativo rispetto agli attuali combustibili che derivano prevalentemente dalla raffinazione del petrolio grezzo.