Simoncelli: perché SBK? Per passione

Il campione romagnolo guida una tantum l'Aprilia RSV4 con la quale trova subito il miglior feeling. Operazione mediatica? Probabile, ma per Marco è solo un desiderio appagato

Marco Simoncelli ieri non era presente alla conferenza stampa di apertura del GP di Imola. A Biaggi avevano chiesto dove fosse e lui: "Dal barbiere...".
Simoncelli è certamente la grande novità del GP in riva al Santerno. Una novità estemporanea, perché non avrà nessun seguito essendo già il pilota strettamente vincolato da un contratto con Team Gresini per la MotoGP, però una novità che Biaggi certamente non ha gradito, specie dopo la polemica innescatasi già nei primi test svoltisi al Mugello alla vigilia di Imola.

"Era tanto che desideravo partecipare a una corsa di Superbike e quando mi è stata offerta questa occasione non mi sono certo tirato indietro. Avevo già provato la RSV4 lo scorso anno e la moto mi era piaciuta subito, anche se ora l'ho trovata decisamente migliorata, soprattutto nell'erogazione".
- Hai detto che la RSV4 si muove più di una 250. Vuole essere una critica, o una semplice osservazione sulle differenze?
"È una constatazione: la superbike si muove di più, ma questo è anche positivo: la 250 infatti è molto più rigida, ma non avvisa: tiene fino all'ultimo, poi vola via. La RSV4 invece ti avverte con le sue reazioni e ti lascia anche un buon margine per correggere. Insomma, perdona di più gli errori".
- Che significato ha questa tua partecipazione a una gara del mondiale Superbike? "In realtà nessuno. Io sono un appassionato di moto, mi piacciono tutte le moto, mi piacciono le corse della Superbike, che vedo sempre molto combattute, così sono felice di potermi mettere alla prova su una moto che è già fra le più competitive. Non bisogna dare a questa mia presenza di oggi un significato particolare: è solo frutto della mia passione".