Holeshot device vietati a partire da Assen

Tra i cambiamenti regolamentari, approvati dalla Grand Prix Commission e che entreranno in vigore a breve, anche una modifica allo schieramento

La Grand Prix Commission ha ufficializzato un cambio di regolamento drastico e immediato per motivi di sicurezza, anticipando in parte le modifiche previste per il 2027. Stop agli "Holeshot Device" anteriori da Assen A partire dal Gran Premio d'Olanda ad Assen, i team non potranno più utilizzare i regolatori di altezza anteriori, i dispositivi di partenza che schiacciano la forcella per evitare il blackout da impennata. La decisione è arrivata d'urgenza dopo i brutti incidenti avvenuti nelle prime curve delle ultime gare come a Barcellona e in Ungheria, causati dal fatto che il gruppo arrivava alla prima staccata a velocità troppo elevate e in uno spazio ridottissimo. Nuove misure per la griglia dal Sachsenring Subito dopo Assen, per il Gran Premio di Germania, cambierà anche la disposizione geometrica dello schieramento di partenza per tutte le classi. Rimarranno 3 piloti per fila, ma lo spazio verticale tra una fila e l'altra aumenterà da 3 a 4 metri. La distanza complessiva tra l'inizio di una fila e quello della successiva passerà quindi da 9 a 12 metri, allungando la griglia per dare più margine di reazione in partenza. Limite di moto dal 2028 Nel pacchetto di decisioni è stato inserito anche un vincolo a lungo termine: a partire dal 2028, ogni costruttore potrà schierare un massimo di 6 moto sulla griglia della classe regina, ovvero il team ufficiale più due team satellite.