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Primo test a Misano per i pneumatici Pirelli MotoGP

Redazione
dalla Redazione il 17/09/2025 in Motogp
Primo test a Misano per i pneumatici Pirelli MotoGP
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Per il test sono state utilizzate le moto attuali con abbassatori disattivati e, in alcuni casi, depotenziate e modificate nell’aerodinamica per simulare la configurazione delle 850 che debutteranno nel 2027

Concluso al Misano World Circuit Marco Simoncelli il primo test con i prototipi dei pneumatici Pirelli per la MotoGP, che sarà fornitore esclusivo della classe regina a partire dal 2027. I nuovi pneumatici sono stati testati dai collaudatori dei Test Team delle cinque case costruttrici che partecipano al Motomondiale: Augusto Fernandez per Yamaha, Daniel Pedrosa per KTM, Takaaki Nakagami per Honda, Lorenzo Savadori per Aprilia e Michele Pirro per Ducati. 

Pirelli ha messo a disposizione di ogni team 7 set di gomme, in due versioni diverse per l’anteriore e tre per il posteriore, nelle attuali misure utilizzate in MotoGP, quindi 17 pollici di diametro per cerchi con larghezza di 4 pollici all’anteriore e 6,25” al posteriore. I nuovi pneumatici Pirelli, come prevede il regolamento, sono stati testati con le moto che stanno disputando l’attuale stagione, con abbassatori disattivati e, in qualche caso, depotenziate e con opportune modifiche all’aerodinamica per renderle il più possibile simili per caratteristiche e prestazioni alla configurazione che avranno le nuove 850 che saranno utilizzate nella nuova era del Motomondiale al via nel 2027.

I pneumatici Pirelli per la MotoGP verranno prodotti nella fabbrica Pirelli di Breuberg, in Germania, la stessa che produce già tutti le gomme racing radiali moto e anche alcuni dei modelli più di successo destinati all’utilizzo stradale. La scelta è motivata dal fatto che Pirelli intende applicare anche alla MotoGP la filosofia di base che ha guidato tutto lo sviluppo delle gomme racing moto prodotte dall’azienda in questi ultimi decenni, ovvero sfruttando tecnologie e processi della produzione di serie già esistenti a favore della sostenibilità del progetto MotoGP™, della qualità di prodotto e della facilità di trasferimento della tecnologia e dell’esperienza che verrà maturata nella massima competizione motociclistica mondiale nei prodotti destinati all’impiego su strada.

 

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