Dorna sceglie Ducati come fornitore unico della MotoE. Dal 2023 al 2026, quindi, l'azienda di Borgo Panigale fornirà le moto con cui si disputerà il Mondiale dedicato alle superbike elettriche. Ducati sostituisce un'altra azienda emiliana, ossia Energica, che per prima aveva supportato la MotoE come fornitore unico.

Al netto delle dichiarazioni congiunte e ufficiali, la notizia è importantissima sotto molti aspetti. Il primo, e più evidente, è che Ducati compie il primo passo nel mondo dei motori elettrici; fino a pochi anni fa ciò era assolutamente impensabile, soprattutto per il fortissimo retaggio sportivo della Casa guidata da Claudio Domenicali, la quale si è imposta nell'immaginario collettivo come campione della sportività integralista made in Italy grazie anche alle vittorie in Superbike e MotoGP. 

Il secondo aspetto collegato-  e ammesso candidamente dallo stesso Domenicali - è che, a cascata, le tecnologie che Ducati riverserà nella MotoE (che avranno una chiara derivazione automotive da Audi e Volkswagen, il gruppo che controlla il brand italiano) arriveranno anche su uno o più modelli di serie, che potremo già vedere pronti in versione definitiva verosimilmente nel giro di due anni.

E i ducatisti, come accoglieranno questa "svolta"?