La Bimota Moto2 di nuovo in pista

Il tester Marrancone sul circuito di Cartagena ha portato avanti lo sviluppo della nuova Hb4

Il 23 e 24 gennaio si sono svolti sul circuito di Cartagena i primi test invernali della Bimota. Questa volta è stato il collaudatore Danilo Marrancone, che ha potuto saggiare il nuovo prototipo Hb4 incominciando l'adattamento alla nuova categoria Moto2, simile per alcuni aspetti, alla 600 SS con il quale gareggia da diverse stagioni.

Al termine della due giorni di test il vice campione italiano SS 2008 ha così commentato: "Sono molto felice dell'opportunità di sviluppare la Bimota Hb4 sotto la supervisione di Andrea Acquaviva che segue in prima persona il proprio progetto, avrò la possibilità di lavorare sull'intera ciclistica, cosa che in Supersport non è ammesso e che mi motiva particolarmente. La Hb4 è l'unica moto tra le partenti alla classe Moto2 ad essere realizzata da una nota casa motociclistica, non voglio fare pronostici ma è un progetto che potrebbe riportare la Bimota in cima alle competizioni Mondiali, sono sicuro che non mancheranno soddisfazioni. I test invernali saranno molto importanti per trarre indicazioni utili, non vedo l'ora di tornare in sella nei prossimi giorni dove sarà importante continuare l'ottimo lavoro impostato a Cartagena per avvantaggiarsi e trovarsi pronti in vista dei test IRTA ufficiali dove ci si confronterà con i veri avversari".
Danilo tornerà in azione nelle prossime settimane con una serie di test in Spagna.
L'abruzzese, attualmente ancora senza squadra per disputare il CIV 2010, non esclude la possibilità di partecipare con la Bimota ad alcune gare del mondiale Moto2 come wild card. "Le trattative per correre il CIV sono ancora aperte, dice Danilo, spero di trovare accordi per continuare nella categoria Supersport dove sono in contatto con uno dei migliori team Yamaha con il quale penso di poter lottare per la vittoria, ma per ora la situazione è ancora in fase di stallo e spero di avere certezze entro il mese. Non è esclusa la possibilità di lasciare la supersport per correre in stock 1000".