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Motogp
Barcellona FP: volano Rossi, Debon e Simon
il 12/06/2009 in Motogp
Nelle prime prove libere cattivi come in gara: l'italiano strappa il miglior tempo a Lorenzo, poi Stoner. Nella 250 Debon stacca Bautista, Aouyama e Pasini. Nella 125 una sessione tutta spagnola dove domina Simon davanti a Gadea, Terol ed Espargaro
Montmelò - Derby, ecco il termine giusto per definire un turno di prove nel corso del quale Valentino Rossi (miglior crono in 1.43.038, ancora distante dal record) e Jorge Lorenzo, staccato di 3 decimi, se le sono date di santa ragione.
I muri ci saranno anche, ma restano nel box, mentre in pista si prende il manubrio, si ruota la manopola e si lasciano le seghe mentali in garage.
I muri ci saranno anche, ma restano nel box, mentre in pista si prende il manubrio, si ruota la manopola e si lasciano le seghe mentali in garage.
Difficile immaginare una gara diversa tra una sfida interna in casa Yamaha, anche perché Stoner, staccato di mezzo secondo, ha faticato abbastanza a far segnare un crono vicino ai due dominatori e ha poi deciso di star tranquillo dopo una bella scivolata che in pratica gli ha compromesso il test di oggi.
Derby, ma questa volta targato Honda, anche in seconda fila, con Dovizioso (6 decimi da Rossi) che precede De Puniet che da quando è arrivato Playboy come sponsor della sua squadra, ha una nuova fidanzata che definir di serie A è dir poco.
Un altro che vive una giornata gloriosa è Nicky Hayden che, grazie ad una nuova elettronica, centrata sulle sue esigenze, risale la corrente e chiude ottavo a 1.1 secondi.
Capirossi è più indietro, segno che il nuovo motore non è bastato a rilanciare la Suzuki, ipotesi confermata dal turno decisamente insufficiente di Vermeulen preceduto da Edwards, Takahashi, Toseland (anche per lui una scivolata), Melandri e Gibernau.
Un discorso a parte lo merita senza dubbio Pedrosa, 14esimo a 2 secondi. Lo spagnolo sta male: questa mattina in clinica mobile, aveva la faccia di chi dorme poco e soffre molto. E il crono per ora conferma impietosamente questa impressione.
Non brillano Elias e Melandri, nonostante il nuovo forcellone fatto realizzare dal team e dotato di inserti in carbonio al fine di trovare una trazione accettabile alle 212 del team San Carlo.
Peggio di loro ha fatto il team Pramac, 17 e 18esimo con Kallio e Canepa.
Ma i riflettori erano puntati sull'ultimo, Gabor Talmacsi, l'uomo che in pochi mesi, grazie alla petrolifera ungherese Mol è passato dalla 125 alla MotoGP. Liberato a tempo di record dal team Aspar, supportato per una gara dalla Bridgestone che ha portato un po' di gomme extra. La squadra sogna di correre con due piloti, ma il destino di Takahashi sembra segnato. Yuki lo ha capito e ha dato il massimo. Un altro derby.
1 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'43.038 324.226
2 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'43.340 324.
3 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 1'43.636
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1'43.684
5 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'43.871
6 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 1'44.
7 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'44.
8 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'44.419
9 Yuki TAKAHASHI JPN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'44.484
10 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'44.580
11 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 1'44.649
12 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando Ducati 1'44.678
13 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'44.744 318.021 1.706 14 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'45.043
15 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'45.101
16 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1'45.126
17 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 1'45.394
18 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati 1'45.454
19 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'47.654
2 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'43.340 324.
3 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 1'43.636
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1'43.684
5 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'43.871
6 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 1'44.
7 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'44.
8 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'44.419
9 Yuki TAKAHASHI JPN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'44.484
10 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'44.580
11 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 1'44.649
12 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando Ducati 1'44.678
13 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'44.744 318.021 1.706 14 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'45.043
15 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'45.101
16 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1'45.126
17 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 1'45.394
18 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati 1'45.454
19 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'47.654
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Esce il numero 6, quello di Alex Debon, in un turno infuocato e non solo per il caldo sole di Barcellona. Ci tengono tutti a far bella figura in una classe molto spagnola, e la spunta, anche se con un tempo molto distante dalla pole di Lorenzo di due anni fa e dal record di De Angelis del 2007, Debon, l'uomo che si è pagato la moto rompendo il salvadanaio.
La concorrenza è forte, come testimonia Bautista, secondo a 38\000, mentre la teorica prima fila comprende, in un decimo abbondante, due bei piloti come Aoyama (che vive poco lontano dalla pista) e Pasini, vincitore della splendida gara del Mugello e molto attivo per tutto il turno.
In seconda fila, ecco altre storie interessanti, ad esempio quella di Di Meglio che ha ereditato la RSA di Talmacsi fin da Le Mans ma che solo ora sta trovando la strada giusta per sfruttarla. Missione compiuta, visto che fa meglio di Luthi e soprattutto di Simoncelli, staccato di quasi 9 decimi, segno che ha lavorato sulla moto, almeno per ora. Ma da domani bisogna pensare alla gara, impresa non facile vista la trance agonistica di Debon e la solita concretezza di Bautista.
C'era chi temeva atteggiamenti ostili da parte di piloti e del pubblico iberico nei confronti di Marco, reo di aver danneggiato Bautista al Mugello, ma le cose peggiori, per ora, sono quelle dette e scritte dalla caliente stampa spagnola.
Che Simoncelli per ora non abbia spinto lo capisce dal fatto che a poca distanza da lui c'è Abrahm, pilota non certo eccelso, seguito da Faubel e Wilairot, De Rosa, Pesek e Locatelli (a un secondo e 6).
Malissimo Barbera, altro cavallo di razza che abita poco distante da Montmelò, ma il suo turno è stato segnato da un problema tecnico.
Quindicesima piazza per Baldolini, altro nostro pilota.
Torniamo a Simoncelli, che ha annunciato di essere pronto al passaggio in MotoGP: non è una novità, visto che lo si sa da tempo. Ma la sua destinazione resta ancora incerta, anche se Yamaha e Honda (team San Carlo) sembrano le più vicine.
La realtà è che i team non hanno molto da spendere, soprattutto il team Tech3 di Poncharal che senza mezzi termini gli preferisce Toseland ( ha l'ingaggio pagato dalla Dorna, e il supporto della BBC). Il problema è che adesso vanno molto i piloti GP (già pagati) e il management di Simoncelli è interessato solo a contratti diretti con i costruttori. Quindi, pazienza per Marco in MotoGP…
La concorrenza è forte, come testimonia Bautista, secondo a 38\000, mentre la teorica prima fila comprende, in un decimo abbondante, due bei piloti come Aoyama (che vive poco lontano dalla pista) e Pasini, vincitore della splendida gara del Mugello e molto attivo per tutto il turno.
In seconda fila, ecco altre storie interessanti, ad esempio quella di Di Meglio che ha ereditato la RSA di Talmacsi fin da Le Mans ma che solo ora sta trovando la strada giusta per sfruttarla. Missione compiuta, visto che fa meglio di Luthi e soprattutto di Simoncelli, staccato di quasi 9 decimi, segno che ha lavorato sulla moto, almeno per ora. Ma da domani bisogna pensare alla gara, impresa non facile vista la trance agonistica di Debon e la solita concretezza di Bautista.
C'era chi temeva atteggiamenti ostili da parte di piloti e del pubblico iberico nei confronti di Marco, reo di aver danneggiato Bautista al Mugello, ma le cose peggiori, per ora, sono quelle dette e scritte dalla caliente stampa spagnola.
Che Simoncelli per ora non abbia spinto lo capisce dal fatto che a poca distanza da lui c'è Abrahm, pilota non certo eccelso, seguito da Faubel e Wilairot, De Rosa, Pesek e Locatelli (a un secondo e 6).
Malissimo Barbera, altro cavallo di razza che abita poco distante da Montmelò, ma il suo turno è stato segnato da un problema tecnico.
Quindicesima piazza per Baldolini, altro nostro pilota.
Torniamo a Simoncelli, che ha annunciato di essere pronto al passaggio in MotoGP: non è una novità, visto che lo si sa da tempo. Ma la sua destinazione resta ancora incerta, anche se Yamaha e Honda (team San Carlo) sembrano le più vicine.
La realtà è che i team non hanno molto da spendere, soprattutto il team Tech3 di Poncharal che senza mezzi termini gli preferisce Toseland ( ha l'ingaggio pagato dalla Dorna, e il supporto della BBC). Il problema è che adesso vanno molto i piloti GP (già pagati) e il management di Simoncelli è interessato solo a contratti diretti con i costruttori. Quindi, pazienza per Marco in MotoGP…
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1 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1'47.291
2 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'47.329
3 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'47.422
4 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia Aprilia 1'47.454
5 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'47.675
6 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'48.153
7 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'48.160
8 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'48.191
9 Hector FAUBEL SPA Valencia CF - Honda SAG Honda 1'48.418
10 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'48.519
11 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'48.640
12 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'48.704
13 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'48.978
14 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'49.432
15 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'49.791
16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'49.795
17 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1'50.479
18 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1'50.766
19 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1'51.764
20 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1'53.104
21 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'53.166
22 Stevie BONSEY USA Milar - Juegos Lucky Aprilia 1'53.168
23 Bastien CHESAUX SWI Racing Team Germany Honda 1'53.640
24 Toby MARKHAM GBR C&L Racing Honda 1'54.678
Fuori tempo 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia
2 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'47.329
3 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'47.422
4 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia Aprilia 1'47.454
5 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'47.675
6 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'48.153
7 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'48.160
8 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'48.191
9 Hector FAUBEL SPA Valencia CF - Honda SAG Honda 1'48.418
10 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'48.519
11 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'48.640
12 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'48.704
13 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'48.978
14 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'49.432
15 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'49.791
16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'49.795
17 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1'50.479
18 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1'50.766
19 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1'51.764
20 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1'53.104
21 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'53.166
22 Stevie BONSEY USA Milar - Juegos Lucky Aprilia 1'53.168
23 Bastien CHESAUX SWI Racing Team Germany Honda 1'53.640
24 Toby MARKHAM GBR C&L Racing Honda 1'54.678
Fuori tempo 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia
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Il padrone di casa, Julian Simon, non si nasconde e comanda per tutto il turno, staccando senza pietà i rivali in una sorta di super campionato spagnolo nel quale il favorito al mondiale della 125 precede Gadea di mezzo secondo, Terol di 787\000 e Espargaro di 896. Per ora è tutta roba per catalani, o giù di lì.
Per fortuna la seconda fila è aperta da Zanetti, pilota di buon livello ma che da qualche tempo di era addormentato ma che oggi ha dato ampi segni di risveglio precedendo piloti solitamente più rapidi di lui come Cortese, Marquez e Redding. Iannone, l'uomo chiamato alla grande rimonta, è decimo a un secondo e 3, ma siamo sicuri che domani farà meglio, visto che di solito Andrea nelle libere non brilla più di tanto.
Su una pista rovente, siamo oltre i 30 gradi nell'aria, fa una cosa molto bella Koyama con la Loncin (moto cinese nel marchio ma italiana in tutto il resto) che chiude in 13.ma piazza.
Lorenzo Savadori conferma di essere il più interessante talento italiano dell'ultima generazione con un bel 16esimo posto.
Male Corsi, 23esimo per il quale potrebbe arrivare un cambio di squadra. Il romano lascerebbe il team di Pons, nel quale per ora ha brillato poco, per tornare con Italo Fontana, tecnico con il quale ha dato per ora il meglio.
Male anche Marconi e Vitali, 30esimo e giù di li. Ma oggi si è visto che a Barcellona si correrà soprattutto una gara di campionato spagnolo.
Per fortuna la seconda fila è aperta da Zanetti, pilota di buon livello ma che da qualche tempo di era addormentato ma che oggi ha dato ampi segni di risveglio precedendo piloti solitamente più rapidi di lui come Cortese, Marquez e Redding. Iannone, l'uomo chiamato alla grande rimonta, è decimo a un secondo e 3, ma siamo sicuri che domani farà meglio, visto che di solito Andrea nelle libere non brilla più di tanto.
Su una pista rovente, siamo oltre i 30 gradi nell'aria, fa una cosa molto bella Koyama con la Loncin (moto cinese nel marchio ma italiana in tutto il resto) che chiude in 13.ma piazza.
Lorenzo Savadori conferma di essere il più interessante talento italiano dell'ultima generazione con un bel 16esimo posto.
Male Corsi, 23esimo per il quale potrebbe arrivare un cambio di squadra. Il romano lascerebbe il team di Pons, nel quale per ora ha brillato poco, per tornare con Italo Fontana, tecnico con il quale ha dato per ora il meglio.
Male anche Marconi e Vitali, 30esimo e giù di li. Ma oggi si è visto che a Barcellona si correrà soprattutto una gara di campionato spagnolo.
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125: I risultati delle prove libere 1
1 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 1'52.311
2 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 1Aprilia 1'52.806
3 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'53.
4 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 1'53.207
5 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'53.220
6 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 1'53.307
7 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'53.316
8 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 1'53.374
9 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 1'53.565
10 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'53.683
11 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'53.824
12 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'53.871
13 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 1'53.963
14 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 1'54.095
15 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 1'54.200
16 Lorenzo SAVADORI ITA Fontana Racing Aprilia 1'54.243
17 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 1'54.251
18 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 1'54.256
19 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'54.536
20 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 1'54.607
21 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 1'54.828
22 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'54.850
23 Simone CORSI ITA Jack & Jones Team Aprilia 1'55.147
24 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 1'55.772
25 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'55.798
26 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Aprilia Aprilia 1'56.469
27 Lukas SEMBERA CZE Matteoni Racing Aprilia 1'56.479
28 Sturla FAGERHAUG NOR Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'56.586
29 Luis SALOM SPA SAG-Castrol Honda 1'56.650
30 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 1'57.126
31 Johnny ROSELL SPA Blusens BQR Aprilia 1'58.090
32 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 1'58.658
33 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing Loncin 1'59.038
34 Jordi DALMAU SPA SAG-Castrol Honda 2'12.197
1 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 1'52.311
2 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 1Aprilia 1'52.806
3 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'53.
4 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 1'53.207
5 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'53.220
6 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 1'53.307
7 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'53.316
8 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 1'53.374
9 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 1'53.565
10 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'53.683
11 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'53.824
12 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'53.871
13 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 1'53.963
14 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 1'54.095
15 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 1'54.200
16 Lorenzo SAVADORI ITA Fontana Racing Aprilia 1'54.243
17 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 1'54.251
18 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 1'54.256
19 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'54.536
20 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 1'54.607
21 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 1'54.828
22 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'54.850
23 Simone CORSI ITA Jack & Jones Team Aprilia 1'55.147
24 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 1'55.772
25 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'55.798
26 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Aprilia Aprilia 1'56.469
27 Lukas SEMBERA CZE Matteoni Racing Aprilia 1'56.479
28 Sturla FAGERHAUG NOR Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'56.586
29 Luis SALOM SPA SAG-Castrol Honda 1'56.650
30 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 1'57.126
31 Johnny ROSELL SPA Blusens BQR Aprilia 1'58.090
32 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 1'58.658
33 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing Loncin 1'59.038
34 Jordi DALMAU SPA SAG-Castrol Honda 2'12.197
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Barcellona FP: volano Rossi, Debon e Simon
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