Gibernau: 'Duro lottare con un team privato'

Sete Gibernau: "Spero che, come dite voi della stampa, il prossimo anno la Honda mi faccia sviluppare la moto"

Phillip Island (Australia) - Onore ai vinti, a Sete Gibernau, l'uomo che fino alla fine ha provato a credere ad un titolo mondiale. Ci vuole rispetto, perché lottare contro Rossi è impresa titanica: "Dopo due giornate di prova molto positive, oggi la mia moto non era più la stessa. Quando aprivo il gas il motore rispondeva in maniera molto più brusca. Questo mi ha costretto a cambiare stile di guida, a girare attorno al problema e non solo a guidare al massimo per vincere. La gara è stata combattuta e durissima, sono partito in testa e poi ho fatto passare Rossi, perché lui aveva già avuto molto tempo a disposizione per studiarmi e io invece volevo studiare lui, capire dove potevo attaccarlo, i suoi punti deboli. Dovevo stare attento all'ultimo tratto perché con il problema di erogazione, avevo poca trazione in quel punto. L'ultimo giro è stato serrato con sorpassi e risposte e ho tagliato a 97 millesimi da lui. Mi sarebbe piaciuto un risultato diverso, ma le gare sono queste. In ogni caso la nostra sfida è durata tutta la stagione. Gli faccio i complimenti è stato bravo, ma noi siamo un team privato e lui ha alle spalle un'azienda come la Yamaha. Spero che, come dite voi della stampa, il prossimo anno la Honda mi faccia sviluppare la moto".

Un radioso Loris Capirossi dedica il podio all'amico Luca: "Dedico questo podio a un amico al quale sono molto vicino. Questa stagione è stata difficile per noi, ma finalmente siamo tornati sul podio: questo è come un nuovo inizio, sono davvero contento! E' stata una bella gara: durante i primi giri le gomme erano molto fredde perché la temperatura dell'asfalto era davvero bassa, ma quando si sono scaldate ho provato a stare con Valentino e Sete. Quando mi sono accorto che era troppo rischioso li ho lasciati andare. Ad un certo punto Barros mi ha sorpassato, quindi ho deciso di seguirlo per poi attaccarlo negli ultimi giri, proprio quando la squadra mi ha segnalato che Colin si avvicinava minacciosamente! Domani ci fermiamo qui per un paio di giorni di test: lavoriamo a testa bassa per il prossimo anno!". Come annunciato c'è da provare un nuovo telaio "semiportante" in vista del 2005 che deve essere l'anno del riscatto per la Ducati.


non brilla, per lui un altro Gp in lotta con la moto: “Gara difficile, anche se ho combattuto fino alla fine. La partenza non è stata malvagia ma già nei primi giri mi sono reso conto che oggi era un’altra storia rispetto alla Malesia. E’ strano pensare che solo una settimana fa ero sul podio ed oggi invece ho avuto tanti problemi, ma qui le condizioni erano molto diverse ed evidentemente non siamo riusciti a trovare la messa a punto adatta. Dopo il via ho perso subito terreno perché non riuscivo ad accelerare tempestivamente e la moto aveva poca trazione. Ho lottato, ho cercato di respingere gli attacchi dei miei avversari ma alla fine il risultato di questa gara non è certo stato soddisfacente. Speriamo che a Valencia sia tutto diverso".
Per Max una chiusura polemica, da ex della Yamaha: "Faccio i complimenti a Valentino e soprattutto alla Yamaha visto si è decisa a fare degli sforzi che non ha fatto mai in 10 anni”.

La sfiga continua a tenere d'occhio Macio Melandri, nel vero senso della parola: “Questa mattina nel corso del warm up mi è entrato qualcosa nell’occhio sinistro. Prima della gara lo abbiamo lavato con un prodotto specifico tre volte, ma prima della partenza ha cominciato a uscirmi del liquido e già dopo un giro e mezzo non vedevo più nulla. Finché ero in gruppo, riuscivo ancora ancora a guidare, prendendo come riferimento gli altri piloti, ma quando ho perso contatto non ho più potuto fare nulla, perché non avevo profondità di visione e dovevo rischiare troppo. Per questo mi sono ritirato”.