Un nuovo V6 per la WCM

La factory inglese ha raggiunto un accordo con il costruttore Ceco Blata per la progettazione del prossimo prorulsore da gara

WCM annuncia che il “cuore” delle sue moto da gara per la stagione 2005 sarà progettato da Blata, azienda della Repubblica Ceca che dal 1990 ad oggi è arrivata a produrre 15.000 minimoto all’anno.
Per entrambe le case si profila dunque una sfida tecnologica senza precedenti: da un lato per il costruttore Ceco si pongono nuovi ed impegnativi obbiettivi, quali la progettazione da zero dell' annunciato propulsore sei cilindri a V in grado di competere nella più importante categoria sportiva, dall’altro Harris-WCM disporrà probabilmente per prima di un motore con tale frazionamento, cui affiancare una ciclistica all’altezza delle aspettative.

Il marchio Blata è sorto nel 1990 ed in breve tempo è riuscito ad imporsi come uno dei più grossi produttori di minimoto. Attualmente nei piani industriali della comapgnia Ceca vi è l’intenzione ambiziosa di ampliare la produzione fino a 100.000 unità annue tramite l’inaugurazione di due nuovi stabilimenti entro il 2009.
Quella che a prima vista potrebbe sembrare una scommessa azzardata, in realtà potrebbe anche riservare qualche interessante sorpresa: nella Repubblica Ceca non sono mai mancate le capacità produttive e di engeneering nonché una certa “arte di arrangiarsi” che ha sempre permesso di ottenere brillanti risultati con budget spesso nemmeno paragonabili alle ditte dell’ (allora) ovest.
La tradizione motoristica è sempre stata forte sia a livello di marche sia per piloti di fama che hanno sempre saputo ritagliarsi degli spazi dove mettere in luce le loro qualità in discipline quali la regolarità e lo speedway, quest’ultimo dominio incontrastato dei motori CZ.