L’attesa è finita. Il rombo dei motori torna a farsi sentire sulla Riviera Romagnola per il primo, attesissimo appuntamento del
Dunlop CIV 2026. Il
Misano World Circuit "Marco Simoncelli" si prepara a ospitare il Round 1 del Campionato Italiano Velocità nel weekend del
25 e 26 aprile, segnando l’inizio di una stagione che promette scintille, adrenalina e un livello tecnico sempre più elevato.
Misano non è solo una pista; è la culla del motociclismo italiano. Il tracciato di 4.226 metri, intitolato all'indimenticato "Sic", farà da cornice alle sfide che vedranno impegnati i migliori talenti nazionali e internazionali suddivisi nelle classi regine:
Superbike, Supersport 600 NG, Moto3, Sportbike e Moto4.
Superbike
La classe regina si presenta con una griglia ricca e competitiva, con quasi 40 piloti al via. Riflettori puntati su
Michael Ruben Rinaldi (BMAX Ducati), proveniente dal Mondiale Superbike e subito velocissimo nei test di Misano. A battagliare ci sarà il campione in carica
Alessandro Delbianco (DMR Yamaha), impegnato quest’anno anche nel mondiale Endurance. Tra i protagonisti anche
Michele Pirro (Garage51 by DTO), che inaugura una nuova fase della sua carriera correndo con il proprio team. Confermata la presenza di
Davide Stirpe, ancora con il Barni Spark Racing Team e insieme a
Nicholas Spinelli, mentre salgono di categoria
Ottaviani (Extreme Racing Service) e
Pusceddu (Axon Seven), pronti a misurarsi con i big della Superbike. Torna Luca Bernandi su Aprilia e sempre sulla due ruote di Noale gareggerà
Luca Vitali, con il suo team Vitali Racing by TCF75. Assente il suo compagno di squadra Simone Saltarelli, numero 73, a causa di un infortunio rimediato a Le Mans. Da segnalare anche
Gabriele Giannini (Honda Scuderia Improve FIrenze Motor). Per una griglia con quasi tutte le Case presenti.
Supersport
Anche la Supersport si annuncia combattutissima, con una forte presenza internazionale e piloti di grande esperienza. In pista piloti di caratura mondiale come
Niccolò Antonelli (AltoGo),
Glenn van Straalen (Black Flag Motorsport) e Lorenzo Dalla Porta (Promodriver), pronti a dare spettacolo in una delle categorie più competitive del campionato e che mette a confronto quasi tutte le case. Schierate infatti
MV Agusta, Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda, Triumph. Tra i nomi di punta spicca
Andrea Mantovani (Scuderia Dettorre), che quest’anno sarà impegnato a tempo pieno nel CIV senza le concomitanze del mondiale MotoE.
Moto3
La Moto3 si prepara a regalare un nuovo capitolo della sfida internazionale, con il ritorno di
Vicente Perez Selfa su 2Wheelspolito del GP Project 2Wheels
, già campioni italiani insieme. Oltre al Politecnico di Torino, che in questo primo round schiererà anche la wild card
Pablo Olivares, sarà presenta anche il Politecnico di Milano che porterà in griglia
Mirko Gennai su Yamaha. Torneranno a combattere per il podio
Sponga, Dal Bosco (entrambi We Race POS Corse),
Baldi, Masili e Da Dalt (tutti MR Racing). Il Lucky Racing, team campione in carica, supporterà lo statunitense
Joshua Raymond Jr.
Moto4
Debutto per la nuova Moto4, che prende il posto della Premoto3. La categoria si presenta con una griglia monomarca tutta basata su Honda NSF250R, pronta a rappresentare il primo vero step formativo verso il professionismo e le competizioni internazionali. Ventisette i piloti a Misano. Forte presenza internazionale con corridori dalla spagna,
Unai Garcia Ruiz (Lucky Racing), dalla Colombia
Aznarez Bryan Gutierrez, dalla Polonia,
Julia Jantarska (SM Corse – GEA Motorsport) e dalla Svizzera,
Davide Dotta (Buccimoto). Tra gli italiani i
PATA Talenti Azzurri: Luca Rizzi e Carlo Mastrosimone con We Race – POS Corse, Edoardo Savino, Simone Vianello e Lorenzo Fino tutti con Buccimoto. Sarà proprio la Moto4 a inaugurare una delle novità introdotte nel 2025 e confermate nel 2026:
la Superpole Race, la gara sprint che si disputerà la domenica mattina e che, a ogni round, vedrà protagonista una categoria diversa. Da segnalare invece, tra le novità, il punto assegnato per il Best Lap in gara, che quest’anno sarà applicato a tutte le categorie.
Sportbike
Anche nel 2026 si prevede una griglia numerosa e competitiva, con oltre 30 partenti. Tra le novità spicca il ritorno al CIV di
Emanuele Cazzaniga, al via con il team Roc’n’Dea su Yamaha, affiancato nel box da
Alessandro Aguilar Carballo, al debutto nella categoria dopo il salto dalla Premoto3. Salto di categoria anche per il Pata Talento Azzurro
Luana Giuliani, che inizierà una nuova avventura con il Team Rosso e Nero su Triumph. Tra i protagonisti da tenere d’occhio
Alfonso Coppola (team MMP), Giacomo Zannoni (KRS Prodina Kawasaki), Oscar Nunez Roldan (2R Racing) e Paolo Grassia (Aprilia Chiodo Moto Racing), in una griglia che vedrà tutte le principali case motociclistiche rappresentate.
CIV Femminile
Il CIV Femminile 2026 si apre nel segno di una svolta tecnica e sportiva. La categoria debutta infatti con la nuova formula monomarca basata su Yamaha R7, una scelta che punta a garantire massima equità in pista e a valorizzare il talento puro delle pilote. La griglia si presenta più competitiva che mai e con un respiro sempre più internazionale. Tra le protagoniste attese spiccano le italiane
Sara Cabrini, Aurelia Cruciani (entrambe con Gradara Corse) e il PATA Talento Azzurro Josephine Bruno (Trasimeno), affiancate da un gruppo azzurro ricco di giovani interessanti come
Elisabetta Monti (Trasimeno), Beatrice Barbera (Sommariva Corse), Alessia Tonini e Ginevra Andrea Minelli (entrambe MBM). A rendere ancora più serrata la sfida ci penserà una concorrenza di alto livello con pilote provenienti da tutta Europa e non solo. Il campionato prenderà ufficialmente il via proprio da Misano, dando inizio a una stagione articolata su sei round nei principali circuiti italiani.
Il Round Arrow del Dunlop CIV sarà trasmesso live da
FedermotoTV e in differita da
Sky Sport MotoGP.
Per chi volesse invece videre dal vivo le emozioni del primo appuntamento del CIV,
ecco il link ai biglietti.