Tutte le novità della Velocità FMI per il 2026

Il progetto "Un Motociclismo per tutti" rappresenta il manifesto della Federazione Motociclistica Italiana (FMI) per la stagione 2026, presentato ufficialmente presso la House of BMW a Milano. L'obiettivo dichiarato dal Presidente Giovanni Copioli è quello di consolidare un sistema piramidale che accompagni il pilota dai primi passi nelle scuole fino al professionismo del Dunlop CIV.

Il programma copre ogni livello di esperienza, strutturandosi in diverse categorie per garantire accessibilità e crescita.

Per quanto riguarda il Settore Giovanile il focus è sulle Scuole di Motociclismo, Minimoto e il progetto Talenti Azzurri FMI, che nel 2026 coinvolge oltre 80 piloti in 9 discipline.

Il CIV Junior si conferma invece il vivaio per i giovanissimi, con la novità del cambio denominazione per alcune classi (la ex-Premoto3 che evolve verso la configurazione Moto4).

Infine, il Dunlop CIV, il massimo campionato nazionale, con iscrizioni già aperte e i primi test ufficiali previsti a Misano il 7 e 8 aprile 2026. Una delle notizie più rilevanti per la classe regina è l'annuncio della presenza di Michael Ruben Rinaldi, che porterà ulteriore prestigio e competitività al campionato Superbike, confermando il CIV come un punto di riferimento tecnico e agonistico a livello europeo.

La Superbike  nel 2026 vedrà un regolamento su base Production Bike, price cap per componenti ciclistica, l’introduzione del BOP (Balance Of Performace) e di kit elettronici con price cap in sostituzione della centralina unica.

Il concetto di "Motociclismo per tutti" si concretizza nel supporto a categorie diverse dal puro agonismo d'élite. Il CIV Femminile continua la crescita del movimento rosa, con corsi dedicati e griglie dedicate, il CIV Classic da spazio alle moto d'epoca nei più prestigiosi autodromi nazionali, per preservare il patrimonio storico e culturale del motorsport, mentre la Coppa Italia si conferma il contenitore dedicato agli amatori e ai trofei di marca, fondamentale per mantenere la base dei praticanti. La competizione  avrà al suo interno Trofei quali Aprilia RS 457, Dunlop Cup, IRC Cup, National Trophy, Pirelli Cup, RR Cup, Trofeo Amatori.

Le novità 2026 del Campionato Italiano Minimoto riguardano l’ingresso di nuovi circuiti, Aprilia e Viterbo, con quest’ultimo dove ai primi di agosto si disputerà un round insieme al CIV Junior. Riguardo alle categorie, la novità sarà l’ingresso della Ohvale 110. Conferma invece per le altre (Open A e B, Junior A, B e C,) e per l’età d’ingresso (8 anni). Salendo di livello, nel 2026 il CIV Junior manterrà la struttura che bene ha fatto in questi anni, a partire dalla GP Junior, la classe realizzata insieme ad Ohvale che permette un più graduale passaggio al CIV e che nel 2026 vedrà la novità della motorizzazione “Powered by Honda”. Confermate le categorie (Ohvale 160 e 190, GP Junior, Trofeo Legend) e l’età d’ingresso (10 anni).

La Rete delle Scuole Motociclismo Certificate FMI nella Velocità vuole essere un riferimento unico e affidabile per famiglie, bambini e ragazzi desiderosi di iniziare la pratica del motociclismo su pista. A breve sarà pubblicato un elenco delle Scuole presenti nella Rete, che in quanto certificate FMI potranno contare sul valore dei Tecnici federali nonché su importanti coperture assicurative e un supporto in termini di comunicazione.

Per il 2026, la FMI ha introdotto novità anche sul piano burocratico e comunicativo. Come le Licenze "One Event", le nuove tessere giornaliere per facilitare l'approccio alle gare senza l'obbligo di licenze annuali complesse.

Potenziata la piattaforma streaming FedermotoTV, per seguire in diretta non solo il CIV, ma anche i campionati Prestige di Motocross e gli eventi nazionali. Accanto a FedermotoTV, gli appassionati potranno seguire le gare del CIV anche su Sky Sport MotoGP. 

Per quanto riguarda la sicurezza è stata rinnovata la collaborazione con BMW per l'educazione stradale e la formazione di istruttori federali.