Tutto ciò che serve per muoversi agilmente in città: dalle biciclette elettriche agli scooter, dai monopattini ai mezzi in sharing. Dueruote e Quattroruote uniscono le proprie competenze per offrire una guida alla mobilità urbana nell’era post-Covid.
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Urban Mobility
In scooter senza casco? Da oggi a Milano si può (con un nuovo servizio di scooter sharing)
Iniziano a diffondersi nel capoluogo lombardo gli Scuter, ciclomotori elettrici a tre ruote e con cella di protezione (ricorda qualcosa il BMW C1?) e dall'inconfondibile colore arancio
Si scrive come si pronuncia, Scuter. E' il nuovo servizio di sharing che ha debuttato da pochi giorni a Milano. E che rappresenta qualcosa di nuovo sia per il colore dei mezzi (un inconfondibile arancione) sia per la loro tipologia. Gli Scuter infatti sono veicoli sviluppati apposta per la mobilità urbana dal team della startp-up italiana: sono ciclomotori elettrici a tre ruote dotati di una seduta completa, di cintura di sicurezza e di cella protettiva. Il loro vantaggio? Al netto delle dimensioni compatte e del peso leggero, si guidano senza casco. In sostanza, una versione 2.0 dell'idea che BMW ebbe qualche anno fa col C1.
Scuter rappresenta, dopo anni di immobilismo e di ritiro di molti soggetti dal mercato (Cityscoot, GoVolt, Mimoto, Acciona), una ventata di novità nel settore degli scooter in condivisione.
Il funzionamento è simile a quello di servizi analoghi: si scarica la app, si geolocalizza il mezzo e lo si sblocca inquadrando il codice QR situato nella sua parte posteriore, e il gioco è fatto. Stesso discorso per la chiusura della corsa, che deve avvenire all'interno dell'area operativa del servizio: si usano sempre app e codice QR per "liberare" lo scooter.
Le tariffe sono di 0,34 euro al minuto (0,10 euro se si tiene lo scooter "in pausa", magari quando lo si lascia fermo per andare a svolgere una commissione), a cui si aggiunge un euro di sblocco per ogni corsa.
Per usare il servizio, è fondamentale ricaricare il proprio "portafoglio digitale". In questa prima fase, sono previste tariffe promozionali per cui con 10 euro di ricarica se ne ricevono altrettanti in bonus, con 30 euro di ricarica se ne ricevono 60 di bonus, mentre con 100 di ricarica il bonus è di 400 euro.
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