Focus Atlas 8. Series gravel viaggio bikepacking

Focus Atlas 8. Series, la gravel da viaggio e bikepacking

dalla Redazione il 12/04/2023 in Urban Mobility

Focus Atlas 8. Series, la gravel da viaggio e bikepacking

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Una bici in carbonio leggera e scattante, un mix fra gravel e bikepacking, con ampie possibilità di montaggio di borse, borracce e accessori

La nuova bicicletta Focus Atlas 8. Series è una gravel pensata espressamente per viaggi, non importa se brevi o lunghi, dal commuting nella foresta ai fine settimana in compagnia. Il telaio è in carbonio con un risparmio di peso di 1,7 kg rispetto alle Atlas in alluminio della 6. Series. La geometria è caratterizzata dalla combinazione dei valori di reach e di lunghezza dell’attacco manubrio che generano una bici abbastanza lunga per una guida fluida e dai foderi orizzontali molto corti per una maggiore reattività e agilità.

Tutti i gruppi trasmissione scelti per i vari allestimenti sono specifici per l’utilizzo gravel e offrono prestazioni ideali anche per il bikepacking; il manubrio ampio e i freni a disco garantiscono comfort e sicurezza, mentre la spaziatura Road Boost dei mozzi permette di avere ruote stabili con una migliore tensionatura dei raggi.

Focus Atlas 8. Series, la gravel da viaggio e bikepacking

Il telaio ha spazio sul carro e nella forcella per montare pneumatici fino a 45 mm di larghezza con ruote 700C, ma è possibile scegliere ruote 650B se si preferisce utilizzare pneumatici anche più larghi. Una dotazione molto originale è il perno passante posteriore che integra un apribottiglie e una chiave a brugola da 4 e 6 mm. La bici nasce con predisposizione per parafanghi e l’attacco manubrio Atlas può ospitare comodamente un computer Wahoo o Garmin con un supporto opzionale, oppure è possibile utilizzare il supporto per il top cap della serie sterzo nel caso serva spazio per una borsa da manubrio. Un ulteriore supporto, da aggiungere a quello per computer, permette infine di montare una luce o una GoPro.

La zona manubrio utilizza un tubo di sterzo più corto per una posizione di guida più bassa e un attacco aerodinamico, nonché il sistema C.I.S (Cockpit Integration Solution) di Focus per il passaggio cavi integrato che è stato ulteriormente migliorato; tutti i cavi passano dal manubrio sotto l’attacco manubrio alla serie sterzo e al telaio. Grazie all’assenza di cavi è più facile allestire la bici con le borse per un viaggio. Per garantire inoltre un’ampia regolazione della posizione del manubrio Focus offre l’attacco manubrio in sei lunghezze da 70 a 120 mm e vari distanziali per regolarne l’altezza.

Per il trasporto delle borse il telaio Atlas offre varie opzioni, è possibile attaccarle facilmente al manubrio, alla sella o al telaio stesso. La bici viene fornita con la borsa sul top tube nella quale riporre attrezzi essenziali o snack da mangiare al volo anche pedalando. Per i portaborraccia o per le borse porta attrezzi sono previste tre opzioni: una sul tubo verticale e altre due sul tubo obliquo, una sopra e una sotto. I tre fori sul lati della forcella offrono due ulteriori punti di fissaggio: qui è possibile installare portapacchi per ulteriori bagagli o portaborracce con portata fino a 3 kg su ciascun lato della forcella. Per un’ulteriore alternativa e per ancora più capacità di carico Focus ha sviluppato l’Adventure Rack, un nuovo portapacchi posteriore per la ATLAS da montare sui foderi posteriori per ospitare idealmente borse stagne con valvola da fissare con tre cinghie, anche in questo caso con carico massimo di 3 kg per lato. Il peso totale del sistema (bici, ciclista e attrezzatura) è di 120 kg.