Eicma 2017
TUTTE LE NOVITÀ PER Honda
Honda CB4 Interceptor concept, il futuro è adesso
Honda vuole stupire con moto sempre più avveniristiche e al Salone ha presento una concept-bike che aggiunge una dimensione futuristica alla gamma delle ‘Neo Sports Cafè’
Honda CB125R 2018
Scopriamo da vicino la nuova naked entry level della casa giapponese
Honda CB300R 2018
nella nuova gamma naked di Honda, sbuca la "media" con motore monocilindrico da 300 cc
Honda Integra 750, ancora più sicuro
Nessuna modifica estetica ma qualche ritocco sull'elettronica per il moto-scooter Honda: arriva il controllo di trazione e la possibilità di acquistarlo in versione depotenziata per i possessori di patente A2
Honda NC750X, non solo stile
La casa giapponese rilancia uno dei suoi best seller: arriva un nuovo colore, il controllo di trazione su due livelli di intervento e la versione da 35 kW per i possessori di patente A2
Honda X-ADV 2018
Il crossover scooter si aggiorna di nuovi contenuti tecnici per il 2018
Honda Africa Twin 2018
Vediamo da vicino il modello aggiornato di una delle maxienduro stradali più amate dagli italiani (e non solo)
Honda Africa Twin: ecco la 2018
La maxienduro si rinnova per il 2018: arrivano l'acceleratore a comando elettronico, quattro riding mode e la doppia omologazione per montare anche pneumatici tassellati
Honda CB125R, il primo passo
Debutto per la naked entry level con motore 125, sorellina della CB1000R: un peso piuma (125,8 kg col pieno) maneggevole che promette di percorrere fino a 480 km con un pieno
Honda CB300R, naked essenziale
La naked dal look minimalista, spinta da un monocilindrico a 6 marce da 286 cc e 31,4 CV, si può guidare con patente A2
Honda X-ADV, ora ha anche il traction control!
Il crossover-scooter si aggiorna per il 2018: arrivano la versione depotenziata per chi ha la patente A2, il controllo di trazione a 2 livelli e nel cambio DCT la modalità G per massimizzare la trazione in fuoristrada
Honda Africa Twin Adventure Sports, 2018
La maxienduro Honda diventa sempre più specialistica e orientata ai lunghi viaggi
Honda CB1000R 2018
Honda presenta una maxinaked dallo stile unico spinta da un rinnovato motore a quattrocilindri
Honda CB1000R, il nuovo corso
Nuovo stile (più simile a una café racer), motore più potente, frizione antisaltellamento, sospensioni Showa e nuovo telaio per una posizione di guida più rilassata. E sulla più accessoriata versione plus c'è anche il Quickshifter. La naked CB1000R rinasce, nel vero senso della parola
Honda Africa Twin Adventure Sports, niente la può fermare!
La maxienduro per eccellenza sottolinea con questa inedita versione la sua indole per l'off-road: serbatoio da 24,2 litri, sospensioni ad escursione maggiorata, maggiore luce a terra, posizione di guida rialzata e un equipaggiamento di serie completissimo in cui spiccano sovrastrutture più protettive, presa 12V, manopole riscaldabili, parabrezza rialzato, tubolari antiurto, sella dal profilo piatto, portapacchi in acciaio e paracoppa maggiorato
Honda Monkey 125, il ritorno della scimmia
Motore 125 e look retrò per la versione contemporanea della mitica moto in scala della Casa giapponese: ecco il concept (quasi) definitivo
Rivoluzione Honda: ecco il PCX elettrico e ibrido
La casa giapponese per la prima volta nella sua storia si lancia in modo determinato nella mobilità alternativa e presenta due versioni speciali del suo scooter. La prima ha un doppio pacco batterie removibile, la seconda sfrutta la tecnologia del mondo dell'auto. Saranno in vendita sui mercati asiatici dal prossimo anno
Honda Neo Sports Café Concept: naked da urlo
Design moderno che rimanda idealmente a un passato non lontano. La Honda Neo Sports Café Concept, presentata al Salone di Tokyo e presente all’Eicma, è una naked essenziale ma coinvolgente. Diventerà mai un modello di serie?
Honda Gold Wing: luxury tourer
Riprogettata completamente in ogni singolo componente la nuova GL1800 Gold Wing è più compatta, leggera e hi-tech. Ha una sospensione anterore inedita, più coppia e cavalli di prima
Honda GL1800 Gold Wing 2018
La nuova Honda GL1800 Gold Wing è più compatta e più leggera. Riprogettata completamente in ogni singolo componente, è spinta dal celebre motore boxer a 6 cilindri