Primi passi in pista spendendo poco col fascino 2T

L'ho avuta

Non certo la prova dell'ultimo modello hitech ma la peste in esame resterà sempre tra i mezzi più gratificanti abbia avuto.La sognavo da 16enne come successione alla125 ma ci sono arrivato ben dopo l'università.La consiglio a chi vuol fare i primi passi in pista senza rischiare le carene del suo ultimo modello o abbia una moto non adatta x pista.Oggi un gammino,magari radiato,si trova con meno di mille € ma consiglio di non badare al prezzo e scovarne una ben tenuta che magari la pista non l'abbia vista!Con 1800€ +o- trovi mezzi coi motori ben trattati che non abbian sofferto fuorigiri frequenti,soggetti a buona manutenzione.Le power valves punto da verificare:pulizia e buon funzionamento fondamentali..ogni ricambio si trova facilmente.Con scarichi racing,carene vtr senza luci e frecce pesa 120kg.58cv +o- son più che suff se non andate a monza.0-100 in 4.5 sec e 205km/h vel.max non son dati da 600 ss ma la velocità con cui entra e percorre le curve non ha eguali:R1,cbr&C.in ingresso curva vengono letteralmente sverniciate!Piccola come una 125 anni 90 è consigliata a stature fino 175cm ma io con 183cm non ho mai sofferto.Rapidissima nei cambi direz,scende in piega senza sforzi e già dopo pochi giri il ginocchio tocca!Potenza tutta in alto solo quando apre le valves,sempre gestibile non fa scherzi.Pochi mezzi sono così intuitivi e divertenti!Servono tubi aero,past sinterizzate e ottimo olio sint.Le gomme 110/150 costan meno delle 190 e grazie a basso peso e potenza duran di+!