Norge 8v

E' la mia

Dal 1 marzo guido questa Guzzi,buona ciclistica agile nei tornanti, invita a metterla alla prova con vezzi "sportivi" Buon motore elastico,a 60 in sesta accelleri senza scalare.Buona qualità costrutiva,per essere una turistica ripara poco il pilota(h1,80)anche nella posizione più alta del cupolino,testa,spalle e gambe sono alla mercè del vento che a oltre 11okm si fa sentire con vortici poco piacevoli,mi aspettavo più protezione.Sarebbe utile qualche portaoggetti interno-carena spazio c'era..Con bauletto la salita passeggero è molto difficoltosa.Cavalletti ok rispetto vecchia versione,un anello sul laterale sarebbe bastato.Sella che ti manda contro base serbatoio,forse un imbottitura più energica evitava lo scivolamento in avanti.Indicatore benzina appena avviata che segnala meno carburante..poi aumenta..?? Consumi nella media per la cilindrata..ma nessun miracolo.Forse qualche vibrazione in meno sulle manopole sarebbe auspicabile.Comunque si nota una chiara tendenza al cambiamento in senso positivo sulla qualità omplessiva rispetto al passato. Solo 1500km fatti forse pochi per avere giudizio più globale.