Moto Guzzi California "exCALIbur"

E' la mia

La moto perfetta esiste: e' la tua moto, quella che ti ha scelto. Ho sempre avuto mezzi di un certo tipo, Corsarino TZ, Suzuki TU250X, Moto Guzzi Nevada e finalmente la California Classic MY 2009. Trovata presso l'ottima Concessionaria Di Francesco Motors a Montesilvano (PE). A prima vista spaventa un po', ma dopo pochi metri il feeling e' stabilito. Il peso non si sente in marcia, sguscio nel traffico, qualche km per trovare la giusta armonia col pedale del freno e del cambio, a bilanciere. Ma la mia exCALIbur ronfa come un Gattone e mi coccola. Il viaggio verso L'aquila, evitando l'autostrada, rivela l'anima di questa moto: stabile, veloce, avantreno granitico, qualche "good vibration" assolutamente piacevole, sound del motore esaltante. Qualche piccola pecca nel triangolo sella, manubrio e pedane, l'ho risolto in after market montando la sella king and queen. Equipaggiata con le borse originali da 30 litri con inserto in tinta, bauletto da 45 litri e parabrezza America, mi ha permesso viaggi in pieno relax e con la giusta capacita' di carico. La famosa frenata integrale aiuta molto, la moto frena molto bene e anche in caso di panic stop, non si e' scomposta piu' di tanto. Consumo medio 19/20 km litro. Sono un medico di base, uso la moto tutti i giorni, anche per lavoro e devo dire che nonostante le dimensioni e il peso (io sono alto 170 cm e peso 70 kg), non mi fa rimpiangere il Beverly 500. Cosa ci vorrei in piu'? Certamente l'ABS e ... Un orologio!