Kawasaki Z 1000 - 2010

E' la mia

A differenza della vecchia Z1000, la ciclistica è stata stravolta dando alla moto una sicurezza e massima fiducia nella guida. Abbassando di qualche centimetro la posizione della sella e con un migliore bilanciamento dei pesi, ha migliorato molto l'ingresso e l'uscita dalle curve dando la possibilità di aprire il gas con più decisione e sicurezza. Le sospensioni sono molto sportive,un po meno quando si ha un passeggero,"comunque completamente regolabili". Il motore...che dire.. tanta potenza "per una naked" con 138cv questa 1000 si alza in terza marcia a 8000 giri solo di gas.Riprende benissimo anche a bassi giri in sesta marcia, eccezionale in montagna, sembra di avere un bicilindrico di alto livello.Per quanto riguarda la frenata, molto pronta potente e sicura. Che dire, la Z1000 2010 è un gran bel giocattolo "un po da vandali" ma molto divertente, sicuramente molte altre moto hanno queste caratteristiche, anche migliori. Quello che voglio dire è che finalmente la kawasaki ha costruito una moto competitiva nella sua categoria, che può dire la sua alla grande. Poi "va a gusti" ma ha una linea bellissima, sembra un predatore.