Prime sensazioni Kawasaki J300

E' la mia

E’ da poco che sono salito in sella al Kawasaki J300, quindi più che una prova scrivo una “prima sensazione”, con la speranza che il mio commento possa essere d’aiuto a chi cerca informazioni sul mezzo (sento molto la mancanza di un forum italiano dedicato). Pregi: sella ben imbottita, posizione di guida raccolta, ottimo angolo di sterzata, strumentazione completa e moderna, ottimo sound. Difetti: vibrazione del manubrio da fermo, fastidioso effetto che si sta attenuando man mano che i km lasciati alle spalle aumentano, protezione all’aria scarsa. Sulle prestazioni del motore ancora non mi posso esprimere perché sono in rodaggio, ma le premesse sono ottime. In merito alla stretta parentela con il Kimko Downtown 300: come è ben stampigliato sul libretto di circolazione il costruttore del J300 è la Kwang Yang Motor CO. LTD. Ritengo la mossa della Kawasaki azzeccata, perché partendo da un buon scooter con un ottimo motore, sono riusciti grazie alla loro esperienza motociclistica a creare un ottimo scooter con un ottimo motore. D’altronde se un marchio come Kawasaki si affaccia per la prima volta in un segmento di mercato che oramai fa da padrone nelle vendite, sicuramente non vuole rischiare un flop che si potrebbe ripercuotere sull’intero marchio. E si sa le prime versioni di scooter, moto o macchine che siano sono sempre a rischio difetti di produzione/gioventù. Quindi se qualcuno mi dovesse chiedere se gli consiglio l’acquisto, la risposta è assolutamente affermativa.