Recensioni Honda
Jazz
Honda Jazz

Honda jazz 250

E' la mia

Quello che colpisce è la linea aggressiva (forse un po' troppo). Il muso è veramente grintoso con quelle prese d'aria e i doppi fari. Anche le frecce che sembrano due alette contribuiscono al tutto sportiveggiante. Bello anche il codone con le frecce integrate e l'alettone/portapacchi. Il tunnel centrale è molto sviluppato, segno che il telaio dovrebbe garantire una buona rigidità. La ruota anteriore è da 13 pollici e il disco ben dimensionato è accoppiato al sistema di frenatura CBS (Control System Brake). Ben studiato il quadro comandi con gli strumenti circolari e numerosi spazi per oggetti vari. Forse eccessiva la rilevanza data al freno a mano, visto il suo utilizzo abbastanza sporadico. La sella ripropone i dettami classici dei maxi-scooter con il pilota ben piazzato con tanto di schienale regolabile e il passeggero in una posizione eccessivamente elevata che lo espone al vento della corsa e che, senza schienale o bauletto non avrà da stare particolarmente allegro. Il doppio ammortizzatore posteriore non fa certo gridare al miracolo tecnologico, ma rassicura. Il motore le misure di alesaggio e corsa rimangono le stesse, ma riceve un incremento di potenza (22cv anziché 19,8 sempre a 7000 giri) e di coppia (2,4 kgm contro i 2,2 a 5500 giri) che lo pongono in leggero vantaggio rispetto al Majesty, suo diretto concorrente.