Take it easy

E' la mia

La mia prima moto, all'uscita dal concessionario la prima cosa che ho pensato è che fosse una bicicletta. Più semplice di così. Motore sempre pronto, sicuramente il migliore della categoria ( salvo tricilindriche ), cambio a punto che ha sopportato senza battere ciglio tutte le mie nefandezze. La potenza è quella giusta per divertirsi senza troppi pensieri, non derapa e non impenna se non lo vuoi tu. Nei primi 12000km, tanta citta ( la uso per andare al lavoro ) e tanta montagna ( ogni weekend almeno 200km me li faccio ). I consumi rilevati da me sono sempre bassissimi, difficilmente scendo sotto i 20km/l, con punte di 25 in autostrada. Nelle uscite con gli amici per dovermi impegnare un po' mi tocca ingranare marce impensabili 4-5-6 per evitare continui on-off, frenatine, parzializzazioni che tolgono il piacere della percorrenza di curva fluida come piace a me. La linea è personale e devo dire che non mi ha mai convinto del tutto, ma è migliorata parecchio con cupolino, parafango posteriore e borsa da serbatoio ( stranamente fa sembrare la moto più incarognita ). Nel weekend di ferragosto c'ho fatto 100okm in 3giorni con 6 passi alle spalle con solo un piccolo indolenzimento al polso Sx il 2° giorno quello del tappone di quasi 400km. Per ora ho ancora i pneumatici originali che non m'hanno mai tradito tranne che con una sbacchettata pazzesca che però mi sono andato a cercare con un cambio 1a 2a al limitatore in una semicurva dove sapevo già che c'era un'asfalto paleolitico.