sportster custom xl 53 c

L'ho avuta

E' una moto parecchio particolare, esclusivamente per amanti, dato che il confort e la componentistica in generale è antiquata, ma è proprio questo il bello e cioè, le vibrazioni, il minimo bassissimo, il carburatore....insomma, un vero e proprio vintage dei giorni nostri. I difetti , se così si può dire, sono moltissimi, dai freni (soprattutto) agli ammortizzatori, ma la cosa più pericolosa, è che la moto non ha dispositivi per le accensioni accidentali e cioè: cavalletto basso, o marcia ingranata, se si preme il run , la moto parte (....provato di persona) e malgrado il suo motore lento e goffo, non si spegne facilmente al primo ostacolo (anche al minimo). Se avete una ragazza...beh, pensate ad un altra moto. In quanto ai pregi, direi che è il materiale con cui sono fatte tutte (o quasi) le HD, tutto ferro e niente plastiche, a vederla dal vivo sembra snella e leggerina, ma sempre i suoi 250 kg a secco, anche se in guida si percepisce una buona ciclistica tutto sommato (è sempre un custom sia chiaro). La manutenzione è pressochè inesistente, l'importante e non fargli mancare mai l'olio, come tutte del resto. Putroppo la mia ha finito di esistere a 65 000 km circa, causa un incidente, ma anche se rottamata sono riuscito a venderla sinistrata, questo per dire che un HD ha sempre mercato, anche distrutta.