Moto classica

E' la mia

L'ho acquistata di seconda mano, ma quasi nuova (5000 km): ha una linea classica, con il supercollaudato motore boxer di 1000 cc. di cilindrata, 5 marce, ruote a raggi, freni a disco anteriori e a tamburo posteriore, peso di circa 200 kg. In salita la 3^ marcia è potente e lunga, ma il motore tiene anche la 4^ senza fatica, purché non si pretenda l'impossibile! In pianura non ci sono problemi. Il consumo medio, senza tirare troppo le marce, ad andatura turistica, si aggira sui 18/19 km. per litro: più che buono! La posizione di guida è riposante, con manubrio ad altezza giusta, sella abbastanza morbida e di forma anatomica. Purtroppo non si riesce ad estendere il cavalletto laterale stando seduti, per cui bisogna prima scendere dalla moto, con il rischio di farla cadere. Basso consumo di olio e poca manutenzione. Freni un po' scarsi, rispetto alle moto recenti.