k100

E' la mia

il k detto, il mammuth, è una moto dalla quale è difficile separarsi, comoda, coppiosa tiene benino la strada ed è d'epoca! minima spesa massima resa. pregi e difetti: non frena come vorrei, ha un forca molto confort un mono altrettanto confort, quindi abbastanza cedevoli, in compenso è lunga e molto stabile e ha un buon telaio, con sospensioni ben messe sarebbe una spada. Le coperture sono sottiline, 100/130 per 90 cv sono un pò pochini ma all'epoca erano il top, poco male, danno agilità inoltre, non ho 180 cv sotto il sedere ma una curva di coppia esemplare come linearità e costano solo 200 euro. ha un ottima protezione aerodinamica, ma scalda tanto il motore. con borse è bauletto è semplicemente inarrestabile...ha un motore affidabile come una cambiale. Insomma ciclisticamente ha i limiti di una moto datata, ma tutto sommato per quello che deve fare, cioè portare me e la mia dolce metà, beh...è l'ideale . insomma negli anni 80 era su un altro pianeta, e ciò la rende ancor oggi una moto buona per andare in coppia comodi sicuri e svelti, non veloci, verso qualsiasi meta in tutto confort e signorilità. il peso è importante; sono alto 1.80 peso 76 kg, all' inizio erano dolori ma, scoprite bene i punti giusti dove mettere le mani e piedi per spostarla, da ferma e in moto, diventerè un elefantino. ps. un ultima cosa: in scalata attenti, il cardano è un pò brusco, nel caso il colpetto d'acceleratore old style fà da antisaltellamento unltime parole beh...è una Signora.