Aprilia Mana 850

E' la mia

Per iniziare devo dire che ho avuto dubbi prima dell' acquisto, pochi esemplari in giro,moto senza frizione, cambio automatico e altre paturnie che confondevano le mie idee, però esteticamente mi piaceva e cercavo una moto dalla linea moderna ma comoda per due anche per fare turismo a medio raggio.La mana ha una posizione di guida comodissima, il busto è eretto e le braccia comodissime e larghe, il passeggero viaggia in 1a classe.il peso non si sente nemmeno nelle operazioni da fermo.Il cambio è semplicemente favoloso, in città e con la zavorrina metto l' automatico touring e ho una risposta sempre prontissima grazie all'ottima coppia, senza alcun strappo in cambiata, da solo prediligo il sequenziale, il fatto di non chiudere il gas per cambiare è anomalo all'inizio ma poi diventa impagabile, per le strade di montagna imposto l' automatico in sport e vado con un bel piglio sportivo preoccupandomi solo di piegare e frenare, godendomi il paesaggio, tanto il freno motore, con questa mappatura si tramuta in mezzo dal piglio molto aggressivo, la ciclistica è ottima anche se non a livello delle super sportive, ma non nasce per quello, la capacità di carico è straordinaria, borse e baule si arriva a 140lt. Tenuta di strada da riferimento. difetti: rumorino dello scarico da scooter, cambio con il leovince, forcella morbidina, ma con un olio viscosità 20 si risolve parecchio prestazioni molto buone, accelerazione ottima, velocità finale sui 200km/h, sempre pronta a tutti i regimi