Aprilia Caponord 1.200 Travel Pack 2013

L'ho provata

L'abbiamo provata, io e la mia sposa! Motore potentissimo e pronto già ai bassi regimi, ottima coppia! Il funzionamento del motore è scorbutico ai bassi giri e insopportabile il calore che emana. Cambio docile e preciso, però, rapporti troppo lunghi. Frizione morbida e modulabile. Sospensioni semi-attive eccellenti, ottima stabilità e confort accettabile. Freno anteriore ottimo, modulabile e sicuro. Freno posteriore "spugnoso", appena sufficiente. ABS perfetto, non invasivo. Controllo di trazione troppo invadente nella seconda posizione, ovvero, TOURING, tagliando la potenza in modo brusco. Guidabilità eccellente, come una moto 250! Manubrio alla giusta distanza dal corpo però, a lungo andare, stanca perchè molto largo! Poca protezione aerodinamica del cupolino. Posizione di guida ottima e accogliente, però, con il disturbo dell'aria e del calore del motore. Le gambe in buona posizione. Per il passeggero, vista l'ergonomia della sella, la posizione ottimale della seduta è lontano dal pilota, mentre le gambe un pò troppo piegate per lunghe percorrenze. Vibrazione quasi assente. Strumentazione LCD bella, però, con certi numeri troppo piccoli, distogliendo l'attenzione dalla guida. L'indicatore della benzina è poco preciso: segnala riserva e dopo un rifornimento di soltanto 5,8 lt, le tacchete passano ad indicare quasi pieno. Troppa differenza in un serbatoio da 24 lt. Moto bellissima esteticamente ma, assolutamente, non mi ha convinto!