Aprilia Caponord: tappeto volante (quarta parte)

L'ho provata

Tutto ciò avviene in ogni istante, in termini di millesimi di secondo! Insomma, una moto magica! L'ho guidata per circa 40 minuti e ne sono entusiasta. Nel traffico cittadino e sulla veloce tangenziale. In curva ha un comportamento molto simile ad una moto supersportiva e da molta confidenza e padronanza del mezzo. Unico rischio: attenzione a non osare troppo! Il traction control tarato sulla posizione 1 (al minimo) è per nulla invasivo e consente la derapata controllata. Ad ogni modo anche su livelli più alti questo traction Aprilia rende sempre la guida molto personale non andando a tagliare l'erogazione in maniera brusca come quello di altre moto simili. Anche l'ABS è per niente invasivo. Da non togliere mai comunque, eccettuato nel fuoristrada, che comunque si deve limitare ad un fuoristrada non impegnativo. Davvero una moto universale, per ogni stagione (ha anche le manopole riscaldate) e per ogni percorso. La versione travel pack è dotata di serie di due borse laterali in tinta piuttosto capienti (29 litri). Tentazione molto forte! Troppo...