Si chiama 790 Duke Prototype (la moto per la produzione dovrebbe arrivare nel 2018) ed è il tassello che mancava nella famiglia delle naked KTM. La sua particolarità è infatti il motore che la spinge, un inedito bicilindrico parallelo di 790 cc in cui è confluito tutto il know-how tecnico degli austriaci; è inserito in un telaio a traliccio in acciaio saldato a mano.

L'elettronica è al TOP: ride-by-wire, riding mode, traction control, connettività e - stando a quanto dichiarato da KTM - varie funzionalità innovative. Una curiosità: per sviluppare lo scarico e la piastra forcella è stata usata la tecnologia di stampa 3D.