Moto & Scooter
Harley-Davidson prepara il ritorno della 883
E non solo: in canna c'è anche una 440 cc che è imparentata strettamente con una Hero
Harley-Davidson prepara il ritorno della Sprint. Il debutto della nuova entry level americana sarebbe previsto nel 2027 e rappresenterebbe uno dei tasselli chiave del piano “Back to the Bricks”, con cui la Casa di Milwaukee punta ad ampliare la base clienti e riportare in gamma modelli più accessibili.
Le informazioni ufficiali sono ancora limitate, ma dalle prime anticipazioni emerge una moto costruita attorno alla piattaforma X440 già sviluppata in collaborazione con Hero per il mercato indiano. La meccanica dovrebbe quindi adottare un monocilindrico raffreddato ad aria da circa 440 cc, accreditato di circa 27 CV e 36 Nm.
La Sprint dovrebbe posizionarsi sotto la soglia dei 6.000 dollari negli USA, diventando la Harley-Davidson più economica della gamma moderna. Un modello pensato soprattutto per neopatentati e mercati emergenti, ma che potrebbe avere un ruolo strategico anche in Europa, dove il marchio fatica da anni a intercettare motociclisti più giovani.
Dal teaser diffuso da Harley-Davidson emerge una linea essenziale, con proporzioni compatte e impostazione da urban cruiser. Restano invece da confermare ciclistica, peso definitivo e disponibilità nei diversi mercati. Parallelamente dovrebbe tornare anche la Sportster 883, altra operazione orientata a rafforzare l’offerta d’accesso del marchio americano.