Scooter adventure: SYM ADX TG 400

Sono la tendenza del momento: scooter 350-400 cc che strizzano l'occhio al mondo dell'off-road pur essendo dei GT fatti e finiti, spesso con caratteristiche da moto. Ecco cosa offre il mercato oggi

Il SYM ADX TG 400 è un adventure-scooter con motore monocilindrico da 400 cc e 35 CV e 37 Nm di coppia a 5.500 giri con fasatura variabile della distribuzione per ottimizzare respirazione, emissioni e consumi a tutti i regimi. Le soluzioni tecniche adottate sono tipicamente motociclistiche: motore montato in posizione centrale per centralizzare le masse, trasmissione finale a catena, telaio a traliccio rinforzato da piastre in alluminio, forcellone a doppio braccio in alluminio al posteriore, forcella a steli rovesciati da 41 mm all'anteriore, monoammortizzatore centrale con leveraggi progressivi. Le ruote sono da 15" (anteriore) e da 14" (posteriore). Il sottosella ospita un casco integrale, il peso è di 206 kg. ABS e controllo di trazione sono disinseribili al posteriore per la guida su sterrato. Su strada l'erogazione è piena e corposa, la ciclistica sostenuta ma obbediente. La taratura delle sospensioni è piuttosto rigida. Costa 6.799 euro.