Ducati Superleggera V4 Centenario: possibile fare di meglio?

Ducati celebra i cento anni della Casa di Borgo Panigale con una moto destinata a diventare immediatamente un oggetto da collezione: la nuova Superleggera V4 Centenario, prodotta in soli 500 esemplari numerati. Un modello che rappresenta la massima espressione tecnologica Ducati e che porta su strada soluzioni finora riservate a MotoGP e Superbike.

CICLISTICA E PESO DA RECORD

La Superleggera V4 Centenario si distingue per una ciclistica interamente in fibra di carbonio: telaio, telaietti, forcellone, cerchi e carenatura sono realizzati con tecnologie derivate dal mondo racing e aerospaziale. Il risultato è un peso di soli 173 kg senza carburante, che scende a 167 kg con il kit racing fornito a corredo. Numeri che permettono di raggiungere un rapporto peso/potenza estremamente elevato per una moto omologata.

MOTORE DA 228 CV

Il motore è il nuovo Desmosedici Stradale R 1100, sviluppato appositamente per questo progetto. In configurazione omologata eroga 228 CV, che diventano 247 con scarico racing. L’unità è alleggerita grazie all’utilizzo di componenti in titanio e soluzioni tecniche derivate direttamente dalle competizioni, con l’obiettivo di migliorare accelerazione, risposta al gas e rapidità di salita di giri.

FRENI E SOSPENSIONI DA MOTOGP

Tra le novità tecniche più importanti spicca l’impianto frenante con dischi in carbonio ceramico, una prima mondiale su una moto omologata per l’uso stradale. Questa soluzione consente di ridurre peso e inerzia migliorando agilità e prestazioni in frenata, soprattutto nell’uso in pista.

Anche le sospensioni sono di altissimo livello, con forcella Öhlins pressurizzata dotata di foderi in fibra di carbonio e ammortizzatore TTX36 GP di derivazione MotoGP, pensati per garantire il massimo supporto in frenata e precisione in inserimento curva.

AERODINAMICA ED ELETTRONICA

L’aerodinamica deriva direttamente dall’esperienza Ducati in MotoGP, con ali e soluzioni studiate per generare deportanza anche ad alti angoli di piega, migliorando stabilità e velocità di percorrenza in curva.

Molto evoluto anche il pacchetto elettronico, con controlli di ultima generazione come Traction Control, Wheelie Control, Slide Control, Power Launch e strategie avanzate di gestione del freno motore, sviluppate per avvicinare la guida su strada e in pista a quella dei piloti professionisti.

SERIE LIMITATA PER COLLEZIONISTI

Ogni Superleggera V4 Centenario viene consegnata con una dotazione esclusiva che comprende componenti racing, cavalletti paddock, telo coprimoto e certificato di autenticità. Con soli 500 esemplari prodotti, questa Ducati non è solo una supersportiva estrema, ma un vero manifesto tecnologico della Casa di Borgo Panigale, destinato a collezionisti e appassionati.