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Aprilia RS 457 GP Replica: Il DNA da pista scende in strada

Redazione
dalla Redazione aggiornato il 27/03/2026 in Moto & Scooter
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La sportiva A2 è ora disponibile con un più ricco allestimento e i colori del Team Factory. In vendita a 7.550 euro

Il legame tra il reparto corse di Noale e la produzione di serie non è mai stato così stretto. Dopo il successo globale della versione standard, Aprilia alza l'asticella per i giovani piloti e per i possessori di patente A2 lanciando la nuova RS 457 GP Replica.

Non si tratta di una semplice operazione di marketing estetico: la GP Replica è una dichiarazione d'intenti che trasforma la sportiva media di riferimento in una vera e propria "nave scuola" per chi sogna il mondo delle competizioni. La specialissima versione GP Replica è già disponibile presso i concessioanri Aprilia al prezzo di 7.550 Euro.

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Aprilia RS 457 GP Replica: Il DNA da pista scende in strada

Raffinata, aggressiva e forte di un imbattibile rapporto peso/potenza, Aprilia RS 457 è in breve tempo diventata il punto di riferimento della sua categoria e arriva ora in una versione davvero unica, caratterizzata da un allestimento ancora più ricco e da grafiche assolutamente esclusive.

RS 457 GP Replica è ancora più performante nella guida sportiva grazie all’utilissimo cambio elettronico quick shift di serie, che permette di inserire e scalare marcia senza l’utilizzo della frizione, proprio come nelle moto da corsa, e grazie alle pastiglie del freno anteriore dal maggior coefficiente di attrito che consentono frenate ancora più efficaci.

La livrea GP Replica è un chiaro omaggio alla RS-GP impegnata nel campionato MotoGP; è caratterizzata dai colori nero lucido e opaco e dalle grafiche degli stessi sponsor presenti sui prototipi da corsa del team ufficiale Aprilia Racing, portati in gara da Marco Bezzecchi e Jorge Martin.

Lo speciale allestimento di RS 457 GP Replica è completato dalla cover monoposto della sella del passeggero e dall’inedita finitura nera per il telaio in alluminio, per il forcellone e per la piastra di sterzo.

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