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Nuova Daytona 660: Triumph evolve la sua sportiva media

Redazione
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Nuova Daytona 660: Triumph evolve la sua sportiva media

La sportiva inglese di media cilindrata si aggiorna con sospensioni Showa regolabili, Triumph Shift Assist di serie, pneumatici Metzeler più performanti e tre nuove colorazioni dal carattere ancora più deciso

Triumph ha presentato la rinnovata Daytona 660, con alcuni importanti aggiornamenti che portano la sportiva di media cilindrata ad un livello superiore, migliorandone l’animo sportivo e il look, pur mantenendone lo stile elegante che da sempre la contraddistingue. Tra le novità, arriva la forcella Showa regolabile, l’introduzione nel pacchetto di serie del Triumph Shift Assist e i pneumatici in primo equipaggiamento Metzeler M9 RR, oltre a grafiche piu’ audaci e alle tre inedite colorazioni disponibili. L’attenzione al dettaglio tipica di ciascun modello Triumph si svela con il nuovo pedale del freno in alluminio, con finitura anodizzata.
Il comparto ciclistico della Daytona 660 MY26 riceve nuovi e significativi miglioramenti orientati alle prestazioni. La nuova forcella Showa da 41mm con tecnologia Big Piston e funzioni di compressione e ritorno regolabili offre un livello di feeling inedito, per personalizzare ulteriormente il comportamento dinamico della moto, mentre l’ammortizzatore posteriore Showa con regolazione del precarico completa il pacchetto. L’ergonomia della Daytona 660 è stata rivista con l’obiettivo di aumentare il comfort di guida con un design snello, posizione sportiva e sella divisa. L’altezza sella è pari a 810mm, con una sella bassa di 785mm disponibile tra gli accessori. Tra le novità della Daytona 660 MY26 i nuovi pneumatici in primo equipaggiamento Metzeler M9 RR Supersport che offrono un grip eccezionale, mentre i nuovi cerchi da 17” in alluminio a cinque razze migliorano stabilità e agilità. Il Triumph Shift Assist, ora di serie, rende l’esperienza di guida della Daytona 660 ancor più coinvolgente, con cambi marcia fluidi sia in salita che in scalata, mentre la frizione assistita e antisaltellamento riduce lo sforzo alla leva e migliora comfort sia nel traffico quotidiano sia nei tragitti più lunghi e impegnativi. Il cambio a sei rapporti è completato da un pacchetto elettronico orientato al pilota, con tre modalità di guida disponibili: Sport, Road e Rain, tutte ottimizzate per risposta dell’accelerazione e controllo di trazione. Completano la dotazione un display TFT a colori con schermo LCD e l’impianto di illuminazione full LED con il nuovo e caratteristico faro DRL integrato per una migliore visibilità. Il sistema My Triumph Connectivity è disponibile come accessorio, con navigazione turn-by-turn e gestione di musica e chiamate. Le tre nuove colorazioni della Daytona 660 ne esaltano la silhouette sportiva, rendendola inconfondibile: Sapphire Black è l’opzione standard, con grafiche personalizzate 660 e dettagli coordinati, mentre le due versioni premium sono Aluminium Silver&Sapphire Black, per un look racing con accenti in Diablo Red, Cosmic Yellow&Sapphire Black è invece la più audace e distintiva. La nuova Daytona 660 sarà disponibile da aprile 2026 presso tutti i Concessionari Triumph con un prezzo di listino a partire da € 9.995 (franco concessionario).

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