I mezzi fichissimi che Honda vende negli USA (e che vorremmo anche in Italia)

C'è l'ex Zoomer (ma ha cambiato nome) e la valigetta-monopattino, ma anche una piccola scrambler e una specie di Vespa

Con oltre 16 milioni di moto e scooter venduti ogni anno, Honda ha una produzione che è ovviamente diversissima e declinata ai gusti dei vari paesi dove è presente. Ma se è comprensibile che alcuni veicoli siano venduti in alcuni Paesi e non in altri (ad esempio: la sterminata gamma pensata per il Far East non avrebbe molto senso per i gusti dei motociclisti europei), ci chiediamo ancora perché certi mezzi, dai gusti senza dubbio più occidentali, non vengano importati in Europa. Tanto per essere più chiari, basta vedere la gamma di Honda per il mercato nordamericano. E scopriamo che lì si nascondono delle vere gemme che sarebbero decisamente ben accolte anche al di qua dell'Atlantico.  

TRAIL 125, UN SALTO NEL TEMPO

Se i veicoli modern classic di Honda vi sembrano noiosi e fuori dal tempo, è perché non avete ancora visto il Trail 125. Di fatto, è una sorta di Honda Dax, ma con l'aspetto di una piccola scrambler (grazie allo scarico alto cromato) il cambio a quattro rapporti di tipo circolare (lo stesso del Cub, per intenderci) e delle ruote a raggi da 17 pollici. Il prezzo? interessante: siamo a 4.199 dollari (3.631 euro).  

RUCKUS, LA REINCARNAZIONE DELLO ZOOMER

Per tutti gli orfani dello Zoomer (il rivoluzionario scooter minimal commercializzato anche in Italia fino al 2012, e oggi diventato ricercatissimo sul mercato dell'usato, con quotazioni record), Honda USA offre una sorta di alternativa. Si chiama Ruckus e, di fatto, è lo Zoomer che conosciamo anche noi: ruote da 10 pollici con freni a tamburo, motore 50 cc, sella monoposto e 88 chili di peso. Attualmente viene venduto a 2.899 dollari (circa 2.500 euro).   

LA "VESPA" DI HONDA

Nella gamma urban della Casa giapponese, però, spicca anche uno scooter dalle linee classiche. Che, a grandi linee, ricorda vagamente una Vespa pur non essendone l'imitazione. Si chiama Metropolitan ed è anch'esso un cinquantino, che di fatto condivide col Ruckus tutta la parte motoristica e i cerchi da 10 pollici. Anche il prezzo è simile, ma leggermente più basso: qui siamo a 2.649 dollari (2.291 euro).  

LA VALIGIA-MONOPATTINO

Infine Honda stupisce anche nel mondo della mobilità urbana col Motocompacto. Da chiuso, è una valigia dalle dimensioni di 75 per 54 centimetri, spessa 9. Ma a ben vedere è un Transformer: si estraggono sella, manubrio e ruote, e si trasforma in un veicolo elettrico per la mobilità urbana, una specie di monopattino su cui sedersi. Questa genialata è in vendita a 995 dollari.